Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê
Uncategorized

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

Подвеска автомобиля предназначена для обеспечения контакта колес с землей. Если вы хотите узнать больше о подвеске и, в частности, о стопоре подвески, эта статья для вас!

🚗 Для чего нужна подвеска автомобиля?

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

Подвеска – единственный элемент, который позволяет конструкции вашего автомобиля удерживаться в воздухе и не разрушаться на земле. Таким образом, его роль заключается в уменьшении воздействия неровностей дороги на шасси с целью смягчения последствий. (поломка, износ и т. д.) для более комфортной езды и лучшей управляемости. Другими словами, его роль очень важна. 

Что позволяет амортизатору взять на себя его роль, так это, в частности, упор. Он поглощает удары, получаемые подвеской и передаваемые пружинами.

🔧 Как определить проблему с подвеской?

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

Многократное торможение или плохое качество дороги часто вызывают нагрузку на отбойник: чем больше ударов он выдерживает, тем выше вероятность его быстрого износа. То же самое и с пружинами подвески, чашками и амортизаторами.

Часто вы легко заметите износ стопора подвески, заметив общее состояние вашей системы амортизатора. Следите за признаками коррозии или даже минимального провисания вашего автомобиля.

???? Что такое комплект стопоров подвески?

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

В большинстве случаев стопор подвески не меняется самостоятельно. Вместо этого заменяется то, что называется комплектом стопоров подвески. Снижает шум и вибрацию. Это помогает амортизатору улучшить рулевое управление и контроль над автомобилем, а также повысить безопасность за счет улучшения управляемости. Обычно в комплект входит сам стопор. (часто резина с металлической опорой), и упорный подшипник для переднего моста. 

Когда менять комплект стопоров подвески?

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

Как и любую часть вашего автомобиля, стопор подвески следует регулярно менять. Обычно рекомендуется обновлять комплект каждые 70 000–110 000 км. Для этого вам помогут Врумли и наши проверенные механики.

Пружины амортизатора нужно поменять? Тогда также желательно поменять комплект стопоров подвески. И да, когда ваши пружины изношены, они увеличивают нагрузку на пружину амортизатора и, следовательно, на стопор. Это вызывает преждевременный износ. При каждой плановой проверке рекомендуется проверять состояние упоров подвески одновременно с износом амортизаторов. Также не забудьте сделать геометрию ваших колес.

???? Сколько стоит комплект стопоров для вешалок?

Astengkirina sekinandinê: armanc, jiyana karûbar û bihayê

В зависимости от модели вашего автомобиля и положения стопора подвески комплект стопора подвески стоит более или менее дорого. Но посчитайте в среднем 50 €.

Возьмем, к примеру, некоторые классические модели автомобилей:

Подвеска автомобиля, его стопор и его комплект теперь не хранят для вас секретов! Как вы уже поняли, важно следить за его износом для большей безопасности за рулем.

Add a comment