Studio dÄHLer ji bo BMW M2 CS kitek amade dike
Firotina Ewropî ya otomobîla werzîşê ya BMW M2 ya du-derî bi her cûre - Pêşbazî û CS-ya bêtevger - dê îsal raweste. Her kes vê windabûnê bi awayekî cuda diceribîne. Mînakî, pisporên li studyoya dÄHLer a Swîsreyê ji bo M2-ê bernameyên xwerûkirinê bêwestan dimeşînin. Portfolio jixwe sê vebijarkên guheztinê ji bo kupeya berî reformê (408-450 hp) û du ji bo Pêşbaziya M2 (500 û 540 hp) hene, û naha dora rêça M2 CS ye. Tekerên 20-înç ên qelandî û serişteyên mezin ên li ser pergala nû ya derzê tenê destpêka guhertinan in.
Ji bo pakêta bingehîn a zêdekirina hêza motora 3.0, tuner 4980 frankên Swîsre (4650 euro), û ji bo Qonaxa 2 - 7980 (7400 euro) dixwazin. 2990 frankên din (2780 euro) hewce dike ku ji bo kîta laşê karbonê Eventuri were dayîn, û pergala exhaustê dê 3850 fransî (3560 euro) lêçûn.
Ji bo BMW M2 CS dÄHLer ew hem biharên 25 mm kurttir û hem jî suspensiona pêşbaziyê ya bêkêmasî ya bi frenên birêkûpêk ji bo 5900 CHF (5470 €) pêşkêş dikin. Navxweyî dikare bi pêlavên Alcantara, pêlavên kursiyên çerm ên bihatir, xêzên marqe û pedalan jî were zêdekirin.
Du guhertoyên 3,0-lître motora turbo ya şeş-cylinder a hundurîn hene. Qonaxa 1 soza 520 hp dide. û 700 Nm li şûna fabrîkeya 410 hp. û 550 Nm. Dema ku fermana Qonaxa 2-ê dide, hêz digihîje 550 hp. û 740 Nm. Nayê rapor kirin ka taybetmendiyên dînamîkî çawa hatine guhertin, lê tê zanîn ku tuner sînorkera leza elektronîkî ji otomobîlê derdixin (vebijark li Swîsreyê bixwe tune). Bi vî rengî, tewra bi nermalava Qonaxa 1-ê re jî, BMW M2 CS Coupe li gorî hebûna pakêta M Driver-ê ji orîjînal 302 an 250 km/h 280 km/h lez dike.
