Kursiyek ku dê we germ bike

Kursiyên germkirî û hewakirî di sibêyên cemidî de germahiya xweş û di rojên germ de jî sarbûna xweş peyda dikin.

Û heke hûn li vê yekê masajek rihetiyê zêde bikin, wê hingê rêwîtiyek dirêj jî zû û ne westiyayî derbas dibe. Her ajokarek xewna kursiyên weha dibîne, lê, mixabin, ne her tirimbêlek xwedan luksek wusa ye.

Dema ku hûn otomobîlek nû bikirin, kursiyên germkirî bi lêçûnek zêde têne ferman kirin. Balkêş e, ku tevahiya kursiya germkirî ne di parçeyên yedek de ye, ji ber vê yekê hema ne gengaz e ku paşê wan biguhezînin. Lêbelê, gengaz e ku meriv pergala germkirina kursiyê di gerîdeyek bikarhatî de saz bike.

 

Mata li ser milan

Germkirina kursiyên pêş ên li ser Honda Accord hema hema 5 zlotî plus lêçûnên kedê - bi qasî çend sed zlotî. Dê pir erzantir be ku meriv matek gerdûnî bikire ku di binê qapaxa kursiyê de cîh digire. Buhayê xalîçeyek wusa ji bo du kursiyan bi qasî 200 zlotî ye. Çêtir e ku hûn meclîsê bispêrin lêkerek, ji ber ku tenê pisporek dikare kursiyek bicivîne da ku ew mîna nû xuya bike. Rêyek hê erzantir, lê kêmtir rehet ev e ku meriv matek germkirî bikire, ku hûn wê li ser kursî bi cîh bikin û têxin pêçeka çixarê. Awantaj nirxa kêm e, ku ji 30 heta 50 zlotyan ve girêdayî ye ku li gorî kalîteyê û şiyana eyarkirina germbûna germbûnê ve girêdayî ye.

Spinner di kursiyê de

Kursiyên pir-kontor ên germkirî û bi hewakirî di gerîdeyên luks de têne bikar anîn û dema kirîna mînakî Mercedes S-Class an BMW 7 Series dikarin bêne ferman kirin. Pirsgirêkek pir mezintir sazkirina kursiyên hewayê di otomobîlên bikar anîn de ye. Pêşîn, ne gengaz e ku meriv tevahiya kursiyê ferman bike. Di katalogê de tenê tiştên ferdî hene, bihayê wan meriv gêj dike û operasyonek wusa ji hêla aborî ve bêkêr e. Mînakî, beşek ji kursiyek (çarçoveya rûniştinê) ji bo Mercedes S-class bi qasî 6 PLN mesref dike. Û ev tenê yek ji gelek hêmanan e, û lêçûna tevahiya kursiyê jî dikare bi deh hezaran zlotî be. Ma gengaz e ku meriv kursiyek bikar anîne bikire, û ev ne hêsan û erzan e, ji ber ku di gerîdeyên şikestî de kursiyên hewayê kêm in. Guheztina kursiyan bi yên din jî ji ber ciyawaziyên cihê dijwar e. Ji ber vê yekê, sazkirina kursiyek ji modelek cûda pêdivî ye ku guhartinan hewce bike. Kursiyên bi vî rengî ji ber hewcedariya girêdana pergalên elektrîkî û elektronîkî di ti otomobîlan de nayên danîn.