2020 Subaru Levorg bi hûrgulî: Ma dibe ku WRX-ya Nû ji hêla motorek 1.8L ve were hêzdar kirin?

Tê payîn ku prototîpa Subaru Levorg bi giranî bandorê li WRX-a paşîn bike.

Subaru di derbarê nifşa nû WRX de pir hişk dimîne, lê pêşdîtina vê hefteyê ya wagona din a Levorg ji me re ramanek çêtir dide ka em ji gerîdeya werzîşê ya paşîn a her-wheel-ajokê ya brandê çi hêvî dikin.

Ji ber ku Levorg û WRX-a heyî heman platform û motora 2.0-lître parve dikin, bê gotin ku gelek tiştên ku li ser berê xuya dibin dê li ya paşîn jî bikin.

Ji ber vê yekê motora benzînê ya 1.8-lître ya turbocharged ya nû hatî pêşkeftî, ku di binê kapê prototîpa Levorg de li Pêşangeha Motora Tokyoyê vê hefteyê hatî xuyang kirin, pir baş dikare bibe hêza nû ya WRX ya din.

Yekîneya 2.0-lître ya turbo-petrolê ya FA20-ê di her du modelên heyî de 197 kW û 350 Nm torque derdixe, lê tê fêm kirin ku qaîdeyên tundtir ên emîsyonê neçar kirine ku Subaru piçûk bike.

Her çend marqeya Japonî hêj hejmarên hilberînê ji bo yekîneya 1.8-lître ya nû eşkere nekiriye, Subaru dibêje motor "lezkirin û performansa hawîrdorê di astek bilind de berhev dike" û aborî ye.

"Qalîteya dînamîkî ya hêja bi torque bilind".

Hêz û torque dê îhtîmalek bi heyama derketinê re hevaheng be, heke ne çêtir be.

Wekî ku tê hêvîkirin, Levorg di veguheztina platforma gerdûnî ya Subaru de Impreza, XV, Forester û Liberty dişopîne, ku tê ragihandin ku dê hişkiya laş zêde bike û giraniya giştî kêm bike.

Levorg û WRX-a nû dê îhtîmala ku heman platformê bikar bînin berdewam bikin.

Dema ku modela Subaru ya paşîn ku derbasî platforma nû bibe dê Outback be, WRX û WRX STI ya bihêztir divê di rêzê de be û dibe ku sala pêş de ji kontrolê derkeve.

Di warê sêwiranê de, dibe ku WRX pir dişibihe prototîpa Levorg, bi kêmanî ji stûna A.

Pîvaka kapê, tîrêjên tûj û bergiriya pêş a çîpkirî destnîşan dikin ku WRX-a din dê gelek estetîkên xwe yên îkonîk biparêze.

Subaru di heman demê de dê teknolojiya nîv-xweser li ser Levorg-a nû bi ya ku marqe jê re "nexşeya rezîliya bilind û cîhgira wesayîtê" ku bi karanîna daneyên GPS-ê kar dike da ku rê li pêş ji bo rêwîtiyek xweştir pêşbîn bike, destnîşan bike.

Lêbelê, heya niha ne diyar e ka gelo ev teknolojiya serbixwe dê li ser WRX xuya bibe.

Di vê navberê de, teknolojiya arîkariya ajokerê ya pêşkeftî ya nifşê nû EyeSight dibe ku di otomobîlek werzîşê de xuya bibe ku naha çavdêriyek dîmenek dorpêçkirî vedihewîne.

Levorg-a nû dê di nîvê duyemîn 2020-an de li Japonya were destpêkirin, ku îhtîmal e ku hatina xwe ya Avusturalya heya 2021-an paşde bixe.

Di derbarê WRX-a nû de, Subaru dikare sala pêş de modelek performansê ji bo destpêkirina dawiya sala 2021-ê destnîşan bike.