Supercars ku dîroka Porsche nîşankirin
Ji bo hilberînerê Stuttgart-ê, yekem supercar Porsche Carrera GTS ye. Ma we pêşandan ji bîr kiriye an hûn tenê dixwazin ji pêşandanê kêfê bigirin, Porsche di yek ji vîdyoyên xwe yên herî dawîn de pêşkêşî dike da ku super superên ku di 70 salên paşîn de ji dikanên xwe derketine ji nû ve bibînin.
Ji bo çêkerê bingeh-Stuttgart, yekem supercar Porsche Carrera GTS (an Porsche 904) bû, ku ji hêla Ferdinand Alexander Porsche ve hate sêwirandin, modelek ku di nîvê salên 1960-an de xuya bû û hem li ser rê û hem jî di pêşbaziyê de hate bikar anîn. ... Otomobîl bi motora 4-silindirîn a 1,9-lîtriyayî ya boksorê ve 180 hp pêşve diçe. di 7800 rpm de, di guhertoya fabrîkayê de, ku bi taybetî, di 2.0 Demjimêrên Le Mans 24 û 1964 de, hate bikar anîn 1965 V904. Porsche 5 serkeftinek pêşbazî ya awarte bi dest xwe xistiye, piştî danasîna xweya fermî tenê XNUMX mehan Targa Florio bi dest xist.
Li dû Carrera GTS Porsche 930 Turbo, ku di navbera 1975 û 1989-an de di kataloga hilberînerê Alman de hate pêşkêş kirin. Model bi motorek 3-lîtreyî ya şeş cylindir a bi kapasîteya 260 hp ve hatî çêkirin, hêza wê dê bibe 300 hp. . di guhertoya xwe ya 3,3 lîtreyî de (1977). Guhertin digihîje leza herî zêde ya 250 km / h, dema ku modela 300 hp heye. – 260 km/h.
Di nîvê salên 1980-yî de, Porsche 959-an, modelek veguheztina duçar ku ji hêla motora inline-şeş 2,8-lîtreyî ve 450 hp çêdibe, destnîşan kir. û giraniyek 1450 kg. 959 performansa ne-standard bi leza jorîn a 317 km / h (di 1985-an de) û demek lezkirinê ji 0-ê 100 km / h-ê di 3,7 çirkeyan de (ji bo leza ji 13,3-ê 0 km / h-ê 200 çirkeyan) pêşkêşî dike. Dema ku hilberîner biryar da ku di bihara 283-an de hilberînê bide rawestandin dê 1988 yekîneyên werin civandin.
Ji bo ku herî zêde qaîdeyên nû yên 24 Saetên Le Mans di nîvê salên 1990-an de bikar bîne, Porsche dest bi pêşxistina 911 GT1 kir, ku dê di sala 1996-an de yekem xuyabûna xwe li Sarthe bike berî ku du salan pêşengiyê bike. Paşan. Dûv re guhertoya rê ya vê gerîdeya pêşbaziyê - 911 GT1 "Straßenversion" bi qasî 25 kopiyan derket. Hemî wan bi yekîneyek şeş-sîlindir a di rêzê de bi kapasîteya 537 hp ve têne stendine. bi veguheztina manual a şeş-speed ve girêdayî ye. Serkeftin careke din balkêş in: Leza herî zêde 308 km/h û leza 0-100 km/h di 3,9 çirkeyan de.
Di 2003-an de (û heya 2006-an), Porsche pêşkêşî xerîdarên xwe Carrera GT bi motorek V5,7 10-lître 612 hp kir. û 590 Nm di pozîsyona navenda paşîn de ne. Porsche dê 1270 yekîneyên vê modelê bifroşe ku dibe ku leza wê 330 km / h be, ku dê di demek paşê de were guhertin.
Ya paşîn Porsche 918 Spyder e, ku di 2013 de hate destnîşan kirin. 918 Spyder xwedan teknolojiya hîbrîd e ku motorek V8 û du motorên elektrîkê ji bo derketina tevahî ya 887 hp li hev tîne. û 800 Nm. 918 Spyder, ku bi Ferrari LaFerrari û McLaren P1 re hevrikiyê dike, ku niha wekî Tiriya Pîroz tê zanîn, dê di 918 yekîneyan de were hilberandin.
