Tabloya nîşaneya cil û bergên tire - têgeh, deşîfrekirina nîşanan
Contains
Divê her çêker nuha ceribandinek hêza standard pêk bîne. Nîşana berxwedana tîrêjê ji bo pejirandina hilberên otomotîvê şertek pêşîn e. Di dema hilberandinê de, tevliheviyên taybetî yên plastîkker û lubricantan di nav pêkhateya gomê de têne danîn da ku hêz û berxwedana kinbûnê zêde bikin. Ev qasê cilê zêde dike, berxwedana materyalê li hember deformasyonê zêde dike. Û di tabloya kurteya berxwedanê ya tirşikê de ku ji bo her modelê hatî peyda kirin, ew di forma hevrêzek cil û bergên bazirganî de tê xuyang kirin.
Rewşa rampên gerîdeyê ewlehiya rê diyar dike. Indeksa lêdana tirê nîşankerek taybetî ye ku li ser rûyê hilberê tê sepandin da ku kiryar tavilê li gorî pîvanan bijartinek bike.
Fêmkirina Treadwear Tire Wear Indeksa
Fêrbûna berxwedana cilê ya tirek pir hêsan e. Ev qalîteya pêlê ye, ku bi peyva îngilîzî treadwear tê destnîşan kirin, û li serê tîrê tê sepandin.
Têgeh ji hêla endezyarên testê yên Amerîkî ve hate destnîşan kirin. Di şert û mercên cîhê ceribandinê de, gomek hate ceribandin û ji her rêzika modelê re kategoriyek diyar hate danîn. Tecrîd serketî bû û li seranserê cîhanê belav bû.
Treadwear
Serrastkirina taybetmendiyên tîrêjê gomî ne tenê ji dildarên gerîdeyê û firoşkarên lastîk re dibe alîkar, lê di heman demê de rê dide rayedarên birêkûpêk ku di dema kontrolên demsalî de bêtir agahdarî li ser wesayîtê bistînin.
Divê her çêker nuha ceribandinek hêza standard pêk bîne. Nîşana berxwedana tîrêjê ji bo pejirandina hilberên otomotîvê şertek pêşîn e. Di dema hilberandinê de, tevliheviyên taybetî yên plastîkker û lubricantan di nav pêkhateya gomê de têne danîn da ku hêz û berxwedana kinbûnê zêde bikin. Ev qasê cilê zêde dike, berxwedana materyalê li hember deformasyonê zêde dike. Û di tabloya kurteya berxwedanê ya tirşikê de ku ji bo her modelê hatî peyda kirin, ew di forma hevrêzek cil û bergên bazirganî de tê xuyang kirin.
Treadwear çi bandor dike
Rêjeya kincên destpêkê 100 yekîneyên e. Rêjeya ku li ser tîrê tê destnîşan kirin, kalîteya girtina tirê û rûyê rê nîşan dide. Lastîk, ku cil û berg ji 100-î zêdetir e, manevrabûna çêtir nîşan dide, aramiya çerxa bilind peyda dike.
Indeksa berxwedana cilê çawa tê destnîşan kirin (nîşankirin)
Navnîşana nîşana berxwedanê ya lixwekirinê bi kevneşopî li kêleka peyva treadwear diçe. Indeksa lêdana tirê li gorî normê tê deşîfrekirin. Mînakî, cil û bergek 300 bilind e, û 80 tê vê wateyê ku tîrêj berxwedanê li jêr nirxa destpêkê dadikeve.
Çi bandorê li cilê tîrê dike
Testkirina gomê di teoriyê de berxwedana deformasyonê ya tirênan diyar dike. Û ew ajotina li ser rêyên standard û bi kalîte vedihewîne, ku her gav di jiyana rast de ne rast e.
Di pratîkê de, pîrbûna gomê ji hêla gelek faktorên hevdem ve tê pêşve xistin:
- Lezkirina Frequent. Slidandin û frena hişk dibe sedema zêdebûna tansiyonê. Ev yek windabûna elasticîteyê provoke dike, ku bandorê li rewşa giştî ya zozanan dike.
- Taybetmendiyên germî yên rê. Asfalta germ pîrbûna lastîkê 2 qat zûtir zûtir dike.
- Barkirina zêde. Ajotina otomobîlên ku ji sînor barkirî pir caran bandorê li rewşa tirênan dike. Lasûk diqelişe, bi navê cil û bergên felqê xuya dibe: ji ber barkirinê di beşa jorîn de şikestin xuya dibin.
- Ajotina li ser çalan û rûberên rê yên nehevseng. Lêdana tekerê di qulikê de bûyerek hevpar e. Pratîka birêkûpêk a xebitandina makîneyê li ser rêyek xirab dibe sedema werimandin an hernia li ser zozanan. Bi vî rengî xwediyên gerîdeyê ji diyardeyê re dibêjin dema ku nexşeya li ser pêlê diguhezîne an bi tevahî dişewite.
Indeksa tire tê çi wateyê
Ji bilî yên di lîsteyê de, "guhertina pêlavên" bêwext bi gelemperî dibe sedema lixwekirinê. Ango di zivistanê de bi kitekek ku ji bo havînê hatî çêkirin û berevajî vê yekê rêwîtiyê dikin.
Tabloya nîşana pêlava tire ji hêla hilberîner ve
Ji bo her hilberkerê, îndeksa berxwedana cilê dabeşkirinek pêbawer a mecbûrî ye ku divê bi GOST-ê re, ango standarda kalîteyê tevbigere.
Ji bo hilberînerên pêşeng tabloya pêsengiya tîrêjê bi nirxên navînî.
| Producer | Asta |
| Yokohama | 420 |
| Michelin | 400 |
| Hankook | 350 |
| kumho | 370 |
| Marshall | 350 |
| Matador | 300 |
Hilberînerê tirênan Pirelli bi îndeksa 60 tekerên domdar derdixe bazarê, lê ev nayê wê wateyê ku lastîk nayên bikar anîn. Hûn tenê hewce ne ku ji bîr mekin ku ew ji bo karanîna bajarî ne maqûl in. Armanca sereke ya kîtên weha ajotina di hewaya bêdeng, aram de li ser rêyên welêt e.
Tabloya hevrêziya nîşaneyên lez û barkirinê
Dema kirînê, divê hûn balê bikişînin ser tevliheviya kalîteyan. Kirîna lastîkên bi zêdetirî 450 cil û bergan, lê di heman demê de binpêkirina rêgezên karanînê, windakirina drav e.
Wekî din, pêdivî ye ku meriv ji bîr mekin ku yekîneya destpêkê, ku bi sed re ye, ji bo bazdana 48 hezar kîlometre hatî çêkirin. Ev tê wê wateyê ku piştî derbaskirina vê nîşanê, lastîk dê bi tevahî xira bibe. Hûn ê neçar bimînin ku berê berê, bêyî ku li benda pîrbûnek bêkêmasî bin, zozanan biguhezînin.
Tekerên kalîteyê bi pênasekirina berxwedana liberxwedanê ya baş dê ji we re bibin alîkar ku hûn li ser rê bêtir xwebawer hîs bikin û pêşî li qezayek trafîkê bigirin.
