Tanker Z-1 Bałtyk ji teqawidbûnê dûr e

Tankera sotemenî û rûnê ORP Bałtyk. Wêne 2013. Tomasz Grotnik

Di destpêka salên 80-an de, bi qasî heft tankên bi sotemenî û ava cûrbecûr pankarta leşkerî li Polonyayê hildan. Heya nuha, tenê du yekîne ji bo piştgirîkirina keştiyên Hêza Deryayî ya Polonî karûbarek wusa girîng dikin - tankera Z-1225 ya projeya B 8 bi guheztina 199 ton di rewşek tam de, ji sala 1970-an vir ve di karûbarê de ye, di sala 2013-an de hate sererast kirin, û her weha hema hema. 2,5 qat tankera sotemenî û rûnê ORP Bałtyk mezintir û ya girîngtir. Yekîneya paşîn di bin nûvekirinek mezin de, digel nûjenkirinê, ku bi girîngî kapasîteyên wê yên xebitandinê zêde kir.

Tankera Baltîkê li kargehên keştiyên Deryayî hat çêkirin. Dąbrowszczaków li Gdynia, di bin navê ZP-1200 No. Destpêkirina yekîneyê di 1ê Avrêl, 3819-an de pêk hat, ceribandinên yekem di 27-ê Sibata 1989-an de dest pê kir, û bilindkirin û îsadkirina alê di 5-ê Adarê, 1991-an de pêk hat. Protokola veguheztinê di demek nêzîk de - di 11-ê Adarê de hate îmze kirin.

Tankera dabînkirina sotemenî û rûnê (FCM) xwedan sêwiranek yek-qatî ye ku bi avahiyek sê-qatî ya paşîn û avahiyek kevanek yek-qatî ye, ku bi mazotê, mazotê, ajokerek du-pişk ve hatî çêkirin. Keştî li ser bingeha, di nav tiştên din de, dabeşkirina ORS û avakirina keştiyên behrê yên sala 1982-an, qaîdeyên netefsîpkirinê yên ORS-ê ji bo alavên keştiyên deryayê yên sala 1980-an, Peymana Navneteweyî ji bo Ewlehiya Jiyana li Deryayê SOLAS hate çêkirin. -64, wekî ku di sala 1983-an de hate guherandin û Peymana Navneteweyî ya li ser xeta barkirinê ya 1966-an.

Kevirê Zetka ji du celeb pola keştiyê hate çêkirin: St41B (hêmanên hêzdar) û St41A (hêmanên din ên avahîsaziyê). Hêjayî gotinê ye ku di dema pîvandinên qalindahiya çerm de, ku di dema nûjenkirina paşîn de hatine kirin, hate dîtin ku ev nirx bi kêmî ve 80% ji rewşa destpêkê ne, ku rewşa pir baş a hullê piştrast dike. ku dê gelek salan xebata gemiyê misoger bike. Keştiya keştiya diyarkirî di heman demê de ku lehiya yek-komparçeyê diparêze li 10 beşên avgirtî tê dabeş kirin. Ji ber armanca keştiyê, hema hema bi dirêjahiya xwe de binî ducar heye.

Ajokar ji 2 motorên mazotê H.Cegielski-Sulzer 8ASL25D yên ku her yek hêza wan 1480 kW (herî zêde 1629 kW) ye pêk tê. Bi navgîniya gearboxên yek-qonaxê MAV-56-01, 2 pêpelokên birêkûpêk ên bi dirêjahiya 2,6 m têne tevgerê, di kanalên wan de 2 rûçikên qismî hevseng hene. Manevrabûn ji hêla 1.1 kW H150 kevanê ve tête zêdekirin.

Di santrala alîkar de 2 jeneratorên 6AL 20/24-400-50 bi kapasîteya 400 kVA hene, ku bi motorên mazotê H.Cegielski-Sulzer 6AL 20/24 bi kapasîteya her yek 415 kW ve tê ajotin. Yekîneyek parkkirinê ya 36 kVA 41ZPM-6H125 ya din di avahîya kevan de hatî saz kirin, ku motorek Wola-Henschel 41H6 ya 118 kW bikar tîne.