Teknîkî - Kontrolên bikêrhatî yên berî derketinê

"Yê ku dixwaze rêwîtiya dûr bike, li zozanê xwe miqate be." Gava ku hesp mekanîkî ne, hûn dikarin bi taybetî zincîra xweya dilsoz "amade bikin" da ku bi sedan kîlometreyên ku divê werin daqurtandin neveguherin ewqas galeyan.

TIRES

Heya ku nîşana cilê ya li ser lastîkên we sînordar be, hûn dûr jî nefikirin. Motorsîkletek barkirî dê wan biqedîne û we bixe xeterê. Zexta tirê li gorî pêşnîyarên çêker diguhere, têlefonek bi firoşkarê we re dê agahdariya rast ji we re peyda bike, ku bi gelemperî ji tirên sar re derbas dibe. Tekerên bê lûle yên ku li ser piraniya motorsîkletan têne dîtin dikarin bi spraya pûnksiyonê têr bibin ku çend deh kîlometran bişopînin berî ku biçin dikanek lastîkek ji bo guheztina lastîkê. Talîmat sade ne, çêtir e ku meriv kitek tamîrê ya bi pîneyan hebe... an jî BMW-yek ku kîteya amûrê wê kîteyek tamîrê ya bêkêmasî heye.

ZEXT, ASTA

Dûv re, bigihîjin şilavan: asta rûnê motorê hêsan e ku meriv were kontrol kirin, zanibin ku hemî rûnên nûjen bi hev re tevdigerin heke hûn hewce ne ku di rê de tiştek zêde bikin (sentezê tercîh bikin). Zêdekirina rûnê nû rûnê berê paqij nake, ji ber vê yekê guhertina rûnê xwe dereng mekin. Ji bo motorên şilkirî, pêdivî ye ku asta şilavê ya di tanka berfirehbûnê de were şopandin da ku ji germbûnê dûr nekevin. Ava avê dê di rewşên awarte de bibe alîkar. Di dawiyê de, kulm û frenên hîdrolîk carinan ji bo kesên ku dizanin wiya çawa bikin (rojek beriya ku hûn biçin serpêhatiyek neçin) hinekî xwînî heq dikin.

CABLES

Kabloya kilsê ya şikestî dikare we ji bo demek dirêj asê bihêle berî ku hûn dikanek motorsiklêt an bisiklêtan an mopedek ku dikare ji we re bibe alîkar bibîne (yên ji bo Vespas bi gelemperî xapandinê dikin). Çêtir e ku meriv pêşbîniyê bike kabloyek nû saz bike an jî lûbrîkantek şil têxe nav qalikê. Di bûyera qutbûna kabloya gazê de, ku kêm caran diqewime, kabloyên bisîkletê yên tenik û girêkên wan ên piçûk dikarin bibin alîkar, tenê çend deh kîlometreyan bişopînin.

DERBASKIRIN

Ji ber vê yekê, ji bilî rûnkirina zincîrê, wekî berî her siwarbûnê, girîng e ku asta kinbûna zincîrê were nirxandin. Pêlên veguhestinê yên ji nişka ve bi gelemperî tenê tansiyona zincîrê hewce dike. Hişyar bin ku ew pir dirêj nekin (3 cm rêwîtiyê bihêlin) ji ber ku ew ê zûtir xira bibe û enerjiyê bigire. Ji bo verastkirina tansiyonê, dê xala herî zordar were bikar anîn (hilweşîna nehevseng, bandora "lêdan").

PLANETS

Bêyî jihevxistina qalika frensê, hûn dikarin bi dîtbarî cil û bergan kontrol bikin.

Ger ji mîlîmetreyek pêlavek kêmtir maye, şeytan neceribîne ji ber ku dîsk dê zirarê bibîne heke bi metalê re têkeve têkiliyê.

Ger hûn vê yekê bi xwe bikin, hay ji xwe hebin ku paçan "serûber" saz nekin (rûdanek hevpar) û berî ku patan dîsa têxin hundur, pê ewle bin ku pistonan paqij bikin, dibe ku ax di firnê de bimîne.

AGIRTIN, DESTPÊKIRIN

Ger battera motorsîkleta we reş e, meraq nekin, ew hewceyê lênihêrînê nake. Ger dîwar şefaf bin, li astên şilê binêre û ava demîneralîzekirî lê zêde bike. Yên ku pêşeroj dihizirin dê di heman demê de rewşa fîşekên wan jî kontrol bikin (valahiya elektrodê, firçekirina têl), digel dema mimkun a bilbilê girtina ji bo ya herî baş tê peyda kirin (ma we "pîvanek tansiyona kêm" heye?). Siwarê we eşkere dikare li ser paqijiya valveyê bigire.

Û JI BO YÊ HERÎ HÎŞAN...

Amadekirina ji bo her bûyerekê jî tê vê wateyê ku hûn kontrol bikin ka bîmeya we di bûyera têkçûnê de arîkariyê vedigire. Paqijkirina baş a motorsîkleta we dê dîtina bêkêmasî peyda bike. Pêşverû-fikirîn dê hemî sîgorteyên motorsîklêtê berî ku rabe biguhezîne, li şûna hilgirtina qutiyek sîgorteyê (kêmtir ji çenteyê tuwaletê). Xala dawîn ev e, bê guman, ku meriv di dawiya her levekê de qulekî piçûk bikole, da ku di bûyera ketina piçûk de qul nebe (lez bi tevahî naşkê, lê tenê di dawiyê de ji hêla qulê ve qels dibe. ). Di bagaja we de belgeyên we (lîsans, qerta qeydkirinê, sîgorte), têlefona weya desta (nebêjin ku ji nû ve tê vejandin), di heman demê de dîmenek dûmanê (an cotek tavên rojê ku bi rihetî di helmeta we de cîh digirin) hene, û her weha nexşeyek rê. (GPS dibe ku têk biçe...).

Dosya pêvekirî tune