Tesla Cybertruck pir dereng? Çima Ford F-150 Lightning, Chevrolet Silverado EV, GMC Hummer, Ram 1500 û hêj bêtir dê bazara gerîdeya rêwiyan bihejînin | Nerrîn

Tesla's Cybertruck yekem car di Mijdara 2019-an de, bêtirî du sal berê hate pêşandan, û hîn jî ji bo kirînê tune.

Bi gelek fanfare (û têkçûnek pencereyê ya bêbext), Tesla di Mijdara 2019-an de Cybertruck-a nûjen vekir.

Ew otomobîlek bi rastî şoreşger bû ku dê ji modela orîjînal S, yekem modela hemî hundur, pêveka herî mezin bide marqeyê. Wusa xuya bû ku ne mîna tiştê ku pîşesaziya mayî hebû ku pêşkêşî bikin, soz da asta performansê ya gerîdeya werzîşê, û ji pola zengarnegir a sar-hilkirî hate çêkirin.

Bi navê "Tesla Armor Glass" di dema demoya Musk de bi rengekî xirab têk çû, lê rastiya ku pargîdanî tewra difikirî ku taybetmendiyek wusa di nav wesayîta xwe de bicîh bike, nîşanek bû ku Cybertruck çiqas bêhempa û neasayî bû.

Û gelo we ji xuyangê hez kir an jî jê nefret kir, divê hûn krediya Tesla bidin ku tiştek cûda biceribînin da ku bigihîjin belkî li bazara herî dijwar a Dewletên Yekbûyî.

Çawa ku Awistralya xwedî çandek "Ford v Holden" bû, li Dewletên Yekbûyî jî hûn F-150, Silverado, an Ram in (an jî dibe ku piştgirê Tundra yî, heke hûn nefikirin ku hûn li derveyî qutiyê bifikirin), bi navên herî mezin. hilberîna dilsoziya xerîdar a bihêz.

Hewldana kişandina xerîdaran ji Ford, Chevy an Ramê wan bêyî ku tiştek din bikin dê ji Tesla re fermanek mezin be, ji ber vê yekê çêkirina Cybertruck ew qas radîkal ne qumarek wêrek e ku hûn difikirin, lê tevgerek karsaziyek wêrek e.

Tiştê ku ne karsaziyek jêhatî an baş e ev e ku Cybertruck hîn zêdetirî du sal piştî eşkerebûna xwe ya mezin ne li firotanê ye.

Tesla her gav hez kiriye ku modelên nêzîk-hilberînê nîşan bide, fermanan berhev bike, û dûv re an du salek din derbas bike da ku sêwiranê temam bike û dest bi hilberînê bike - ew ji bo piraniya otomobîlên xwe weha kiriye, û ew xebitiye.

Pirsgirêk ev e ku dema ku Cybertruck hate destnîşan kirin, Ford, Chevrolet û Ram ji ber ku nebûna kamyonek elektrîkê ya xweya ku li Teslayê bigirin, ji parêzgehê hatin girtin, lê rewş bi rengek berbiçav guherî.

Ford di Gulana 150-an de F-2021 Lightning-a xwe vekir, û xeta hilberînê jixwe bi xerîdarên yekem re di rê de ye. Heman tişt dikare ji bo hevrikê herî rasterast ê Tesla, branda EV-ya nûjen Rivian, ku di dawiya sala 1-an de dest bi teslîmkirina R2021T-ya xwe ji xerîdaran re kir, were gotin.

Li General Motors, barhilgira GMC Hummer EV dest bi lêdana kolanan kir, û gerîdeya elektrîkê Chevrolet Silverado hate eşkere kirin û divê di sala 2023-an de were firotin (û berevajî Tesla, Chevrolet xwedan gelek ezmûnek di radestkirina otomobîlan de ye dema ku ew dibêje dê ).

Dûv re Ram heye, ku naha beşek ji konglomerat Stellantis e, ku ragihand ku ew ê heya 2024 ne yek, lê du wesayîtên elektrîkê hebin. bin marqeya Dakota be).

Bihesibînin ku Tesla dikare heya dawiya sala 2022-an Cybertruck-ê amade bike, ew ê li şûna sifira ku di sala 2019-an de pê re rû bi rû maye, bi sê hevrikên rasterast re bikeve sûkê.

Pirsgirêka vê hîpotezê tenê ev e ku garantiyek tune ku Tesla dê heya dawiya 2022 an jî 2023-an jî Cybertruck bike hilberînê. ji Cybertruck re di Mijdara 2017 de. Ev tê vê wateyê ku van modelan jixwe di çavê gel de çar salî ne, û tarîxek zelal tune ku ew biçin firotanê.

Ger Cybertruck heman çarenûsê bikişîne, li benda çar-salan be, ew ê bi Silverado EV-a ku di firotanê de ye û Rams li dora quncikê de bikeve bazarê. Digel ku ew ê bê guman temaşevanek di nav dilsozên Tesla de bibîne, ev derengiya domdar tê vê wateyê ku Tesla bê guman dê nikaribe potansiyela firotanê ya ku Cybertruck hebûya ku ew bigihîje wekî ku li dora nuha (destpêka 2022) hatî plansaz kirin. .

Ev tenê ji bo bazara navxweyî ya Dewletên Yekbûyî ye, temaşevanên Cybertruck yên Avusturalya dibe ku demek dirêjtir bisekinin - an jî bêdawî, ji ber ku ji Tesla piştrastiyek fermî tune ku ew ê li herêmî were firotin. Ji bo Avusturalya ku dixwaze gerîdeyek elektrîkî bikire, nîşanên bihêz hene ku Rivian, GMC, Chevrolet û Ram dikarin heya dawiya dehsalê li vir werin pêşkêş kirin.

Rivian daxwaza xwe venaşêre ku R1T (û R1S SUV) xwe li bazarên ajokara rastê, di nav de Avusturalya, bifroşe, gava ku xwe li Dewletên Yekbûyî bicîh kir. Demjimêrek fermî tune ye, lê nîşan hene ku dibe ku di destpêka 2023-an de be, lê bi îhtîmalek mezin di sala 2024-an de.

Di derbarê Hummer û Silverado de, yek jî di ajotina destê rastê de nehat ragihandin, lê vê yekê rê neda ku General Motors Specialty Vehicles ku karsaziyek serketî ava bike ku Silverados-a ajokera çepê vediguherîne û wan bi hejmareke mezin li herêmî difiroşe.

Danasîna Silverado EV-ê wekî xwezayî xuya dike û, ji ber ku rêgezek ku pîşesazî ber bi rê ve diçe, ji bo GMSV gavek neçar e. Wekî ku ji bo Hummer, ew ê bi Silverado re gelek wekheviyan parve bike, lê xwedan sêwiranek bêhempa û navek naskirî ye, ji ber vê yekê ew dikare bibe pêvekek hêja ji bo portfoliyoya GMSV.

Dibe ku ev çîrokek wusa be ji bo Ram Trucks Australia, ku bi motorên xwe yên benzîn û mazotê 1500 (û modelên mezintir) gelek populerbûn bi dest xistiye, ji ber vê yekê di çend salan de pêşkêşkirina wesayîtên elektrîkê dibe ku di wextê xwe de be.

Lê wekî Tesla Cybertruck, otomobîlên elektrîkê li Avusturalya wekî tiştek "li bendê û bibînin" dimînin.

Tesla Cybertruck Rivals

Whats	Piştî xuyangê
Rivian R1T	Naha li Dewletên Yekbûyî / Dibe ku heya 2024-an li Avusturalya peyda bibe
Ford F-150 Lightning	Naha li Dewletên Yekbûyî li firotanê / Li Avusturalya ne gengaz e
GMC Hummer EV Pickup	Naha li Dewletên Yekbûyî / Dibe ku heya 2023-an li Avusturalya peyda bibe.
Chevrolet Silverado EV	Heya 2023-an li Dewletên Yekbûyî / Dibe ku heya 2025-an li Avusturalya peyda bibe.
Ram 1500 Elektrîk	Heya 2024-an li Dewletên Yekbûyî / Dibe ku heya 2026-an li Avusturalya peyda bibe.