Test testa nifşa nû ya KIA Rio

Çêkerê gerîdeya Koreya Başûr ji mêj ve ye dest pê kiriye ku bi modelên rehet û teknolojiya bilind bi bihayek erzan ajokarên Ewropî bandor bike. So wusa, îsal guhertoyek nûvekirî ya nifşa çaremîn Kia Rio hebû.

Otomobîl gelek pêşkeftinên dîtbarî û teknîkî wergirtiye. Li vir tiştê ku ajotina testê ya nûbûnê destnîşan kir ev e.

Sêwirana gerîdeyê

Xerîdar hîn jî du vebijarkên laş hene: hatchback û sedan. Hilberîner modela bi şêwaza Ewropî girtiye. Sêwirana ragirtî û di heman demê de eşkereker têgîna bingehîn e ku marqeyek hewl dide ku pê bigire.

Ssas ji nû ve hatiye dîzaynkirin. Erebe hinekî dirêjtir, nizimtir û firehtir bûye. Bi xêra vê, kabîn hinekî fireh bûye. Di alavên bingehîn ên sedan û hêlînê de têlên pola yên 15-inch hene. Ger bixwaze, ew dikarin bi analogên weyên bijare yên bi mezinahiyek mezintir werin guheztin.

Mezinahiya gerîdeyê ev bûn:

	Pîvan, mm.
Length	4400
Wid	1740
Bilind	1470
Navbirî	2600 (hatchback 2633)
Paqijkirin	160
Weight	1560 kg.
volume trunk	480 l.

Ereb çawa diçe?

Li gorî xwediyên gerîdeyek nifşê nû, ew ji bo rejîma bajarî hate afirandin. Erebeyê dînamîzma xwe parastiye. Her çend hûn ê ji wê lezgîniyek tûj hêvî nekin. Ne ecêb e, ji ber ku di binê kapê de motorek nerm a 1,6-lîtreyî bêyî turbocharging heye.

Rawestandin ji bo ajotina werzîşî nehatiye çêkirin. Ji ber vê yekê, ew ji analogên hilberînerên din pir nermtir e, mînakî, Ford Fiesta û Nissan Versa. Rêber pir hesas e. When dema ku diçin quncikê, model aramiya hêja destnîşan dike. Her çend di kunên hewaya baranê de bin jî, hûn hewce ne ku bêtir baldar bin. Ji ber ku paqijkirin li gorî nûnerên yekem ên vî nifşî kêmtir bûye.

Specifications

Sêwirana rêzika nû li gorî nifşên berê piçûktir bûye. Her çend performansa santralê populerbûna gerîdeyê di vê pola de diparêze.

Veguheztina destanî ya şeş-leza ji rêzeya 2019 hate derxistin. Ji bo ku wê biguhezînin, hilberîner nûveyê bi mekanîka 6-leza otomatîkî û 5-speed dişoxilîne. Gelek vebijarkên motorê ji bo kirrûbirrê hene. Ew 1,6MPI bi 123 hesp -hêz û bi aborî jî 1,4 lître ye. (bi kapasîteya 100hp) û 1,25hp. (84-hêzdar).

Tabloya berhevdana taybetmendiyên teknîkî yên yekîneyên hêzê:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Volume, kûp cm.	1248	1368	1591
Fuel	Gasoline	Gasoline	Gasoline
Transfer	5MT / 6AT	5MT / 6AT	5MT / 6AT
Actuator	Eniya	Eniya	Eniya
Hêz, h.p.	84	100	123
Torque	121	132	151
Lezkirin heya 100 km / h, çirk.	12,8	12,2	10,3
Leza herî zêde, km / h.	170	185	192
Bracket Suspension	Li ser hemî modelan strûtek MacPherson bi stabîlîzkerek veguhêz li pêş heye. Li paş biharek bi şokê hîdrolîk e.

Hilberîner konfigurasyonek taybetî ya din li rêzê zêde kir. Ev sêwirana Luxe ye, ku (li gorî daxwazê) dikare bi veguheztinek destî ya şeş-leza were bicîh kirin. Pêdivî ye ku hebûna vê vebijarkê bi firoşkarê we re were kontrol kirin.

Salon

Pergala rehetiyê li gorî teknolojiyên herî dawî hin pêşkeftinan vedigire. Modelên S bi ekrana desta ya 7-inch bi piştevaniya Apple Car Play û Android Auto ve tê xuyang kirin. Rêzeya LX -ya erzan ekranek du inches piçûktir girt.

Salon pratîkbûna xwe parastiye. Tewra rêwîtiyên dirêj jî bi hêsanî têne tolerans kirin.

Hin kontrol li ser dîwarê xuyang bûne, ku ji ajokar re dibe alîkar ku ji ajotinê nereve.

Xwarina fuel

Di warê serfkirinê de, gerîdeyek dikare wekî pola aboriyê were dabeş kirin. Lêbelê, ev ne revîn e. Motora herî "bêhêz" a li bajêr serê 8,4 kîlometreyan 100 lître vedixwe. On li ser otobanê, ev hejmar xweş xweş e - 6,4 lître. ji bo 100 km.

Nîşaneyên serfkirinê di cûrbecûr ajotinên ajotinê de:

	1,2 MPI	1,4 MPI	1,6 MPI
Hejmara tankê, l.	50	50	50
Bajar, l/100 km.	6	7,2	8,4
Rê, l./100km.	4,1	4,8	6,4
Têkel, l/100km.	4,8	5,7	6,9

Pargîdaniya otomatê modelên bi sazkirinek hîbrîd bicîh nekiriye.

Mesrefa parastinê

Tu erebe li hember perçebûnan ​​nayê sîgortekirin. Her weha, her makînek hewceyê lênêrîna rûtîn e. Li vir lêçûna texmînkirî ya karê tamîrê ya ji bo Kia Rio-ya nû ye.

Cûreyek qiraxa	Biha, USD
Diber:
rûnê motorê bi parzûnê	18
Kembera demê ya bi rolleran	177
çirûskên	10
radyatorê sarkirinê	100
CV hevbeş navxweyî / derve	75/65
ampûlên, pcs.	7
Diagnostics:
komûter	35
suspension ber û paş	22
MKPP	22
Eyarkirina ronahî	22

Di bihayan de lêçûna parçeyên yedek nîn e. Otomobîla hilberînerê Koreyî ew çend populer e ku di dîtina stasyonên karûbarê fermî û perçeyên yedek ên orîjînal de pirsgirêk dernakevin.

Bihayên ji bo nifşê nû KIA Rio

Ji bo KIA Rio-ya nû, firoşyar gerîdeyê dê ji 13 800 heya 18 100 dolaran bistîne. Cûda girêdayî amûran e. Çêkerê Koreya Başûr bi cûrbecûr cûrbecûr dîzaynkirinê razî ye. Li vir tenê çend pêşniyarên ku ji kiriyar re hene hene:

Contains Package:	1,2 5MT Comfort	1,4 4АТ Comfort	1,6 AT Business
Navxweyî çerm	-	-	-
Kanada	+	+	+
Kontrola keştiyê ya otomatîkî	-	-	-
Kontrolkirina avhewayê (otomatîk)	-	+	+
Parktronic	-	+	+
GUR	+	+	+
Kursiyên pêşîn ên germkirî	+	+	+
Gerînek germkirî	+	+	+
Kontrola radyoya rêyê	+	+	+
Paceyên hêzê	Pêş û paş	Pêş û paş	Pêş û paş
Alîkarê destpêka Hill, ABS	+	+	+
ajokar / rêwiyan / airbags aliyê	+	+	+
EBD / TRC / ESP *	- / - / +	- / - / +	+ / + / +
Biha, USD	Ji 13	Ji 16	Ji 16

* EBD - pergalek ji bo dabeşkirina yekser a hêzên şikandinê. Gava ku astengek xuya dike fonksiyona şikandina awarte tê de heye. TRC pergalek e ku di destpêkê de rê li ber şilbûnê digire. ESP - sensora şopandina tîrêjê. Gava ku asta destûr daket, ew îşaretek diweşîne.

Modelên nû berê li ser bazara paşîn xuya bûn. Li gorî vesazkirinê, bihayê KIA Rio ya 2019 -an ji 4,5 hezar $ heya 11 $ diguhere.

encamê

KIA Rio ya nû ji bo rêwîtiyên bajêr gerîdeyek tevlihev e. Has no settings sporê. Lêbelê, ji bo gerîdeyek navîn bi pergalên rehetiya standard - vebijarkek maqûl. Wekî din, ji ber lêçûna wê û serfkirina kêm a sotemeniyê.

Ajotina ceribandî ya alavên luks ên modela 2019: