Kurteya Testê: Renault Mégane Grandcoupe Intens Energy dCi 130
Bê guman, Grandcoupe tenê yek ji sê şêwazên laş e ji bo modela navîn a Renault-ê ku carekê pir serketî ye. Lê ev bi rastî ya ku ji nifşa berê ya Mégane winda bû, dema ku lîmûzînê bi navê Fluence hate guhertin. Tiştek baş e ku ew êdî wî navî bikar neynin ji ber ku sêwiranan karîbûn şeklek xweş biafirînin ne ku tenê boriyê mezin bikin û dawiya paşîn dirêjtir bikin. Etîketa Grandcoupe jî hêviyên mezin ên bazarên Renault nîşan dide. Di her rewşê de, sêwiran hêjayî pesnê ye, û ew ê bi tama xerîdar ve girêdayî be ka ew hewceyê laşek sê-alî ye.
Grandcoupe li paşîn xwedan qulikek mezin e, ku em tê de bagajên xwe di nav vebûnek piçûk de hilînin. Digel alavên ku di yekîneya ceribandina me de cih digirin, qapaxa çolê jî bi tevgera lingê ve dikare were vekirin, lê li vir me qaîdeyek nedît ka kengê û çima sensor tenê piştî çend hewldanan xwesteka me tespît kir. Dibe ku kesek ji lêdanên pûç ên li piştê şerm bike, lê ew tiştek nabêje, qap vedibe, û xwedan, bi destên xwe bi tevahî girtî, dîsa jî bi serfirazî bar dike.
Mégane Grandcoupe ne tenê modela bi aksesûarek wusa ye. Lêbelê, heke em jixwe bi hin guhertoyên din ên Mégane re nas in, em ê ne hewce ne ku pir bi alavên wê yên din re bikar bînin. Ji bo rêwiyê pêş û rêwiyê pêş her gav cîhek pir heye, heke yên li pêş pir zêde ji veguheztina kursiyan paşde bikar bînin li paş hindik hindiktir heye. Wekî din, firehbûn bi şêwaza çînayetî bi tevahî li hev e. Rehetiya kursiyê jî zexm e.
Ji raporên guhertoyên din, jixwe tê zanîn ku bikarhêner, endamên lijneya edîtoriya kovara Auto, ji hebûna menuyek di pergala infotainment de, nemaze di têkiliya R-Link de, pir bi coş ne. Lêbelê, ez ê pesnê hejmara portan ji bo amûrên cihêreng ên derveyî û cîhê hilanîna têra têlefonê bidim.
Lêbelê, di derbarê motorîzasyonê de gelek pesn têne gotin. Motora turbodiesel pir bi hêz e û li ser otobanên Alman baş performansê dike, nemaze gava ku hûn performansê bi aboriya sotemeniyê re hevûdu dikin - tevî leza rêwîtiya bilind, ew di tevahiya ceribandinê de 6,2 lître bû. Dema ajotina li ser otobanê, kontrolkirina gerîdeyê ya çalak jî zû bertek nîşan dide.
Ji ber vê yekê Grandcoupe watedar e, nemaze heke em motorîzasyon û alavên rast hilbijêrin, û yekem berteka xerîdar li vir jî baş e, bersiva xerîdar ji ya Fluence ya hema ji bîrkirî mezintir e.
nivîs: Tomaž Porekar · wêne: Saša Kapetanovič
Mégane Grandcoupe Intens Energy dCi 130 (2017)
Daneyên bingehîn
| Bihayê modela bingehîn: | 20.490 € |
|---|---|
| Mesrefa modela testê: | 22.610 € |
Mesref (salê)
Agahdariya teknîkî
| makîne: | 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - turbodiesel - guheztin 1.997 cm3 - hêza herî zêde 96 kW (130 hp) li 4.000 rpm - torque herî zêde 320 Nm li 1.750 rpm. |
|---|---|
| Veguheztina enerjiyê: | motora ku ji hêla çerxên pêş ve tê ajotin - veguheztina desta ya 6-leza - lastîkên 225/40 R 18 V (Bridgestone Blizzak LM001). |
| Kanîn: | leza herî zêde 201 km/h – 0–100 km/h lezbûn 10,5 s – mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 4,0 l/100 km, gazên CO2 106 g/km. |
| Gel: | wesayîta vala 1.401 kg - giraniya giştî ya destûr 1.927 kg. |
| Mezinahiyên derveyî: | dirêjahî 4.632 mm – firehî 1.814 mm – bilindahî 1.443 mm – çerxa 2.711 mm – çolê 503–987 49 l – tanka sotemeniyê XNUMX l. |
Pîvana me
| Conditionsertên pîvandinê: T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 46% / Rewşa odometerê: 9.447 km | |
| Zûbûn 0-100km: | 10,5s |
|---|---|
| 402m ji bajêr dûr: | 17,6 sal ( 128 km / h) |
| Flexibility 50-90km / h: | 8,1 / 15,8 ss (IV/V) |
| Flexibility 80-120km / h: | 10,6 / 15,0 ss (Yew./ În.) |
| mezaxtina test: | 6,2 l / 100km |
| Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard: | 4,8 l / 100km |
| Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h: | 42,7m |
| Maseya AM: | 40m |
| Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng | 58dB |
nirxandin
Her çend Grandcoupe sêwiranek sedanek pêşkêşî dike ku kirrûbirên Slovenî bi girseyî li ber xwe nadin, Mégane wekî vebijarkek baş xuya dike. Bi taybetî bi motora turbodieselê ya herî hêzdar
Em pesnê xwe didin û şermezar dikin
motora hêzdar û aborî
xuyabûnî
alavên dewlemend
hin fonksiyonên kontrol cruise çalak
bi tevgera lingê torso vedike
Operasyona R-Link
karîgeriya ronahiya serê
range operasyona kontrol cruise çalak
