Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition
Test Drive

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Kupeyek li ser rêyek çolê û ajokerek dînamîk - kêfek ji bo du kesan.

Test: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition




Aleш Pavleti.


Lingên reş, pencereyên rengîn, tekerên xweşik ên 17-inç. Kupeyên Renault ên wusa dikarin gelek awiran bikişîne, mîna ku hûn di hin tundûtûjiyê de rûnin jaguar destên BMW. Ji ber vê yekê dibe ku hûn ji ber ku hûn ji bo dravê maqûl durûsiyek baş distînin, hûn ê ji bihayê xwe jî hurmetê bidin. Baş e, ji ber ku ew ji bo çaran hatiye sêwirandin, lê hema hema mîna her kupê ji bo du kesan, lê di rastiyê de ji bo yekê. Ajotvan.

Pêdivî ye ku hûn tenê xwe bi pozîsyona ajotinê ya bilind, materyalên nazik ên li dora levera gemarê û berhevoka dîmendera analog û dîjîtal a li ser tîrêjê bikar bînin. Lê bila xwe ji hêla pergala bihîstwerî ve bêhêz kirin Bose, hundurê çermê pêçandî û, bi gelemperî, ramana herî baş - kartek zîrek.

Ajokarên dînamîk dê di derbarê vê gerîdeyê de tenê du şîrove hebin: hêza hêzdar in ESP. Rêvebiriya hêzê ji hêla elektrîkê ve tê rêve kirin, ku dema ku dest bi kar dike di xala destpêkê de tê hîs kirin, û dema ku bi tevahî xebitî (zivirandin), pirsgirêk dernakeve.

Mixabin, pergala stabilîzasyona ESP-ê nikare bête asteng kirin. Bi vî rengî, ji bilî veguheztina ji bo neçalakkirina pergala dij-şirîn a çerxên ajotinê, em di heman demê de dikarin balê bikişînin ser neçalakkirina ESP û bi vî rengî şahiyên ajokarê (baş) bêyî kontrolên elektronîkî yên sînordar ên ku dê li ser çerm werin nivîsandin. erebeyeke werzişê.

Turbodiesel, lê werzîşê çi ye? Hûn dikarin, her çend bi tevahî gazê ew bi lez tevnagere ku ew 130 çirûsk li we bandor bikin. Lê ew li cîhê ku em herî zêde hewceyê wan in bandor dikin: li ser otobanê. Bi leza 100km/h di pêlava pêncemîn an şeşemîn de, Megane kopê we her carê dihêle hûn li ser kursiyên hêja, ku yên hêdî zû li paş dimînin.

Ger hûn teknîkê temam bikin, mîna ku me di firotgeha Auto de kir, dê vexwarin jî bi qasî 7,5 lître be. Hin ji van ji tekerên fireh, û hin jî, bê guman, ji ajokera dînamîkî tê. Em pê bawer in ku ew ê jî aborîtir be, lê wê hingê hûn ne hewceyî kupayek werzîşê ne.

Heger hevalên te bi te re diêşînin Megan Coupe sîstema deng Bose Ji bo tepisandina dengê motora turbodieselê, guh nedin wan. Tenê çavnebarî ye.

Nivîs: Alyosha Mrak

Wêne: Aleš Pavletič.

Add a comment