Testa şil: Volkswagen Polo GTI

Lancia şeş sernav bi Delta û sê jî bi Subaru bi Impreza qezenc kiriye, û çu nîşan tune ku çar sernavên mîtîngê yên cîhanê dê bi tîpên zêrîn ên weha bikevin dîrokê. Qebûl bikin ku wê bi kêmanî neheqiyek piçûk li wî kir. Naha ku Polo mezin bûye, ew jî dixwaze xwe bi vî rengî bi xerîdaran bide nasîn. Ji ber vê yekê, dijwar e ku meriv wê wekî pobal, ku her rêwîtî dê mîna pêşandanek li Zakynthos be, binav bike. Na, naha ev gerîdeyek hêja ye ku peywira xebatek ciddî ya malbatê digire ser xwe, û di heman demê de karibe zû biçe qonaxa çiyê.

Digel vê yekê ku nifşa pêşîn Polo di her alî de mezin bûye, pêşkeftinên wê bi pêşkêşkirina cûrbecûr çareseriyên xwerû (bi hêsanî gihîştina çîpên Isofix, bootek du qat, cîhê hilanînê, portên USB ...) û taybetmendiyên zêde. cûrbecûr pergalên ewlehiya arîkar (şikandina otomatîkî ya li dijî pevçûnê, kontrolkirina radar, tespîta peyayan, senzorên cîhê kor ...). Wekî din, ew ji hêla dîtbarî ve bi qasî ku ciwanek dixwaze xuya nake. Tiştê ku jê dide dûr helwestek piçûktir nizm e, pêlên 18-inch, xêzek sor a ku du fener bi hev ve girêdide, çend spoilerên hişmend û li hin deveran amblema GTI.

Lêbelê, endezyarên Volkswagen ji buroya sêwiranê pir zêdetir kar kirin. Motora benzînê ya du-lîtrî ya bi turbocharged li şûna motora 1,8-lître ya nifşê berê ye, û Polo jî hêz zêde kiriye. Ji ber ku em dizanin ku Volkswagen dizane ka meriv çawa hêzek pir zêde ji vê motorê derdixe, em dikarin bibêjin ku wan Polo xirab kir ji ber ku ew dikare "tenê" 147 kilovat bike. Çu xeletiyê nekin, tewra ew 200 "hesp -hêz" û 320 Newton metre torque li 1.500 rpm ji bo Polo tê wateya derbek girîng di kerê de, ji ber ku ew di 6,7 çirkeyan de 237 km / h diherike û bi XNUMX km / h radiweste. Wekî lihevhatinek di navbera rehetî û werzîşê de, di heman demê de bi gearboxek DSG ya şeş-leza jî hatî peyda kirin, ku ji bo siwariyek hêsantir maqûltir e; dema ku dînamîzm ber bi sînorê tesbîtkirina bi sedan li ser otobanê ve dibe, gomika robotîk li hember xwestekên ajokar bêbiryar û bêbersiv dimîne.

Mîna mayîna gerîdeyê, şas ji bo lihevkirinê hatî çêkirin. Bi lêkerên xwe yên vesazkirî (bi bernameyên Spor û Normal) û XDS + Girtîgeha Ciyawazî ya Elektronîkî, ev Polo dê ji wan kesên ku ji ajotina di rewşek bi tevahî kontrolkirî de kêfê digirin. Polo dikare bilez û pêbawer be, dikare xeletiyan bibexşîne, û dê ji we re ne hêsan be ku hûn ekstaziya rastîn a ajotinê biceribînin.

Ji bo Polo GTI, meriv dikare binivîse ku di guhertoya nû de ew ji wan ên ku "nêçîrvanên sedemîn" li wan digerin pir zêdetir taybetmendiyên xwerû tîne. Bi tevahî, ew bê guman yek ji wan pakêtên çêtirîn ji bo kesên ku li rehetî, ewlehî, cûrbecûr alav û gelek dînamîzma gerîdeyek wusa digerin pêşkêşî dike.

Volkswagen Polo GTI 2.0 TSI

Daneyên bingehîn

Mesrefa modela testê:	25.361 €
Bihayê modela bingehîn bi dakêşan:	22.550 €
Tenzîlata bihayê modela testê:	25.361 €

Mesref (salê)

Agahdariya teknîkî

makîne:	4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - benzîna ​​turbocharged - guheztin 1.984 cm3 - hêza herî zêde 147 kW (200 hp) di 4.400-6.000 rpm de - torque herî zêde 320 Nm di 1.500-4.400 rpm de
Veguheztina enerjiyê:	ajokera pêş - 6-leza DSG - lastîkên 215/40 R 18 V (Michelin Pilot Sport)
Kanîn:	Leza herî zêde 237 km/h - 0-100 km/h lezbûn 6,7 s - mezaxtina sotemeniya hevgirtî (ECE) 5,9 l/100 km, belavbûna CO2 134 g/km
Gel:	wesayîta vala 1.187 kg - giraniya giştî ya destûr 1.625 kg
Mezinahiyên derveyî:	dirêjî 4.185 mm - firehî 1.751 mm - bilindî 1.438 mm - bingeha teker 2.549 mm - tanka sotemeniyê 40 l
Qûtîk:	699-1.432 l

Pîvana me

T = 21 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl = 55% / rewşa odometerê: 2.435 km
Zûbûn 0-100km:	7,2s
402m ji bajêr dûr:	15,1 sal ( 153 km / h)
Bikaranîna sotemeniyê li gorî nexşeya standard:	7,1 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h:	36,9m
Maseya AM:	40m
Di pêla 90yemîn de bi 6 km / h deng	61dB

nirxandin

• Sporbazek ku karûbarê xwe ji hemî taybetmendiyên din zêdetir dihesibîne. Di quncikan de bilez û kontrolkirî, lê dilşewatên ajotinê yên rastîn dikarin wê ji ber nebûna karakterê wê yê tûj sûcdar bikin.

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

kêrhatî

cihê pêbawer

set alavên

dudiliya veguhastina DSG di ajotina werzîşî de

fuzziness