Ev HSV GTSR W1 Maloo dibe ku bi mîlyon dolaran be! Cinawirê V8-ya pir-kêmdar ji bo mezadê jixwe mesrefa dravê supercar e
nûçe

Ev HSV GTSR W1 Maloo dibe ku bi mîlyon dolaran be! Cinawirê V8-ya pir-kêmdar ji bo mezadê jixwe mesrefa dravê supercar e

Ev HSV GTSR W1 Maloo dibe ku bi mîlyon dolaran be! Cinawirê V8-ya pir-kêmdar ji bo mezadê jixwe mesrefa dravê supercar e

Tenê çar mînakên GTSR W1 Maloo bi veşartî ji hêla HSV ve hatî hilberandin. (Krediya Wêne: Llloyds Auctions)

Ew pereyê super-ute ye ku meriv nikare bikire - baş e, bi kêmanî ne di wateya kevneşopî de. HSV GTSR W1 Maloo dîsa di serî de ye, û vê carê ew e ji ber ku yek ji çar nimûneyên wê nêzîktir dibe ku heft jimar li mezadê bigire. Û na, ew ne çapek xelet e.

Di dema nivîsandinê de, GTSR W1 Maloo ya navborî bi 735,000 $ pêşniyarek heyî heye ku tam 19 roj maye berî ku ew bi fermî ji kirrûbirek re were firotin. Lloyds Auctions. Ji bo referansê, ew tenê 681 km li ser odometreya xwe nîşan dide.

Ne hewce ye ku were gotin, ev taybetî ya GTSR W1 Maloo ku di boyaxkirina Light My Fire de qedandiye niha ji kirîna Ferrari 812 GTS-ya nû (675,888 $ plus lêçûnên li ser rê) bêtir lêçûn e, û nebêje Rolls-Royce Wraith Black Badge (734,900 $). Pereyên mezin, paşê.

Ji ber vê yekê, hemî nerazî li ser çi ye? Welê, mîna sê GTSR W1 Maloosên du-derî yên din, ev yek ji hêla HSV ve bi veşartî hate hilberandin, ku 300 sedan GTSR W1 ji bo firotana gelemperî di sala 2017-an de çêkir, sala ku hilberîna gerîdeya Avusturalya bi girtina kargeha paşîn a Holden re bi dawî bû.

Erê, berevajî xwişk û birayên xwe yên çar-derî, GTSR W1 Maloo bi taybetî 'firotin', digel ku HSV jî hebûna wan pir hindik dike, ji ber vê yekê gaziya wan ji ya 'birêkûpêk' GTSR W1, ya ku ji 169,990 $ biha bû, bilindtir e. plus mesrefên li ser rê.

Bi her awayî, ji xeynî şêwaza laş, her du guhertoyên GTSR W1 kêm-zêde wekî hev bûn, ku her du jî bi motora benzînê ya LS474 V815 ya 6.2-lître ya 9-lître ya superchargekirî ya LS8 V1-ya ala şeşemîn a Chevrolet Corvette-yê XNUMXkW/XNUMXNm ve kêm-zêde wek hev bûn. .

Destûrek şeş-leza nêzîk (TR6060) vebijarka veguheztinê yekane bû, di heman demê de ajotinê ji çerxên paşîn re hate şandin. Û, bê guman, li gel hejmarek nûvekirinên din ên bêhempa, pergalek exhaustê ya bi-modal jî hebû, ji ber vê yekê daxwaznameyê bistînin.

Add a comment