Top 10 pickups berfê û berfê bikaranîn

Bi tev-teker ajotinê re, ev kamyonên hatine bikar anîn amade ne ku li eraziyê şemitok ku ji ber berf an qeşa li kolanan çêdibin re mijûl bibin.

La temporada invernal es una de las más complicadas para los automovilistas, es por eso que muchos conductores optan por tener en su garaje camionetas aptas para todo tipo de terreno, en especial para carreteras cubiertas con nieve o hielo.

Lêbelê, kirîna kamyonek nû dibe ku pir biha be, ji ber vê yekê em li vir ji we re vedibêjin ka kîjan 10 kamyonên modela 2018-ê yên hatine bikar anîn hene ku hûn dikarin bistînin û ew ê performansa pir pêbawer li ser erda berf an qeşayê, û bi gelemperî li ser axê bide we. serrast

10. Honda Ridgeline 2018

Honda Ridgeline 2018 pergalek rêveberiya kêşanê ya hişmend a standard bi mîhengên "berfê" yên taybetî yên ji bo modelên ajokera pêş û hemî-teker vedihewîne. The all-wheel drive Ridgeline jî mîhengên "Mud" û "Sand" peyda dike.

Di nav xweşiyên din ên hewa sar de, Ridgeline dikare bi kursiyên pêşîn ên germkirî, rêwerek germkirî û kamerayek standard a paşîn were dîtin. Ridgeline xwedan motorek V6 ya 280 hesp e, û Apple CarPlay û Apple CarPlay jî vebijarkî ne.

9. Ford F-150 2018

Ford F-150 2018 yek ji baştirîn kamyonên berf û qeşayê ye di beşa mezinahî de. Bonusa dawîn veguheztina otomatîkî ya 10-leza vebijarkî ye ku bi pênc awayên bijartî yên ajokerê ve ye.

Ne hewce ye ku were gotin, "berf / şil" di nav wan de ye, lê di tevlihevkirinê de mîhengek "normal" jî heye, û her weha sê awayên ji bo aboriya sotemeniyê ya çêtirîn, performansa herî zêde, an kişandin û kişandina dijwar jî heye. Veguheztin bi motora 6-lître V2.7 EcoBoost standard e. Teknolojiyê bi çavkaniyên berdest ên wekî xala Wi-Fi ya mobîl baştir bikin.

8. Chevrolet Silverado 2018

Berevajî kamyonên berf û berfê yên çêtirîn ên bi pergalên ajotinê yên pir-mode ne, Chevrolet Silverado 2018 ji bo berjewendiyek berbiçav a paşîn xwe dispêre dîferansek paşîn a kilîtkirî ya elektronîkî. Li gorî Chevy, ev kêşeya zêde ya ku jê re hewce dike dide kamyonê da ku "bi rê ve bihêle ku çerxên paşîn bi hev re bimeşin" (li şûna serbixwe) erda herî dijwar derbas bike. Digel vê yekê, dema ku ew cûdahî ji bo modelên ajokera paşîn standard e, xwedan dikarin wê bi ajokera hemî-teker re ji bo astên mezintir girtina hev bikin.

Silverado kursiyên germkirî, gerîdeyek germkirî û neynikên derve yên germkirî pêşkêşî dike. Di warê teknolojiya herî dawî ya pîşesaziyê de, Chevy bi Apple Car Play-ê re entegrasyona Wi-Fi ya standard û smartphone pêşkêşî dike.

7. Chevrolet Colorado 2018

Di hin rewşan de, kamyonên çêtirîn ên ji bo berf û qeşayê heman model in ku ji bo peywirên derveyî rê-performansa bilind hatine çêkirin. Mînakî, Chevrolet Colorado ya 2018-an, pergalek kontrolê ya tev-leza standard a ku bi taybetî hatî çêkirin ji bo domandina girtina di şert û mercên berfê an şil de vedihewîne. Lêbelê, modela ZRZ di rêzê de herî jêhatî ye.

Colorado ZRZ ji bo her tiştî, ji kolandina zinaran bigire heya pêşbaziya çolê, hatî sêwirandin, di heman demê de zêdebûnek du-inch di paqijiya erdê de vedihewîne da ku we ji rêyên pêş û paşîn ên spî dirêjtir, firehtir ji bo siwarbûnek aramtir bigire, û cûdahiyên pêş û paşîn ên kilîtkirî pêşkêşî dike (eger pêvekirî) bi ajokera hemî teker). Bi xwezayî, Colorado di warê girêdana standard û teknolojiyên germkirina alîkar de wekî birayê xwe yê mezin heman qutiyan kontrol dike.

6. Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 dikare bi awayên cûrbecûr rûkalên şûjinî bi rê ve bibe. Modelên ajokera paşîn wekî beşek ji pergalên wan ên kontrolkirina kêşanê de cûdahiyek bisînorkirî ya otomatîkî ya standard vedihewînin. Guhertoyên çar-teker bi kontrola vekêşana çalak a Toyota A-TRAC ve têne mîheng kirin. A-TRAC bixwe xwedan kontrolkerek pir-mode ye ku pê ewle bibe ku mîhengên kişandina Tundra bi şert û mercên rê an rêça têkildar re têkildar in.

Wekî ku tê hêvî kirin, Tundra-ya tev-mezin dikare navnîşa naveroka xwe bi hêmanên germkirinê yên ji bo kursî û neynikên derve bicivîne, her çend ecêb e, ne ji bo rêwerzê. Di heman demê de ew teknolojiyên ewlehiyê yên standard ên wekî frena acîl a otomatîk, tespîtkirina peyayan, kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîf, û hişyariya derketina rê vedihewîne.

5. Toyota Tacoma 2017

Ji hêla performansa derveyî rê ve bi navûdengek zexm hatî damezrandin, Tacoma bi çapa xwe ya TRD Pro-ya ku ji bo ezmûnek derveyî-rêya bêtawîz hatî pêşve xistin tiştan digihîne astek din. Lê ev tê vê wateyê ku dema ku şilope an berf li ser rê jî hebe, qurbanî tune, nemaze ji ber ku kamyon bi tîrêjên hemî erdan ên bi Kevlar-hêzkirî, cûdahiyek bi sînorkirî ya otomatîkî, kursiyên pêş ên germkirî, û tewra roniyên mijê yên LED-ê jî ji bo qutkirinê tê saz kirin. di nav şert û mercên baranê de.

Ji bo ku ji xerîdarên teknolojî-hişmend re gazî bike, Tacoma TRD Pro di heman demê de bi taybetmendiyên standard ên wekî kamerayek paşverû, çavdêriya xala kor, hişyariya trafîkê ya paşîn, ekrana infotainment 6.1-inch, û pergalek navîgasyon-based app-ê tê.

4. Nissan Titan HD 2017

Wekî alternatîfek mazotê, Nissan Titan XD ya 2017-ê derdikeve pêş ji ber ku ew ne tenê motora V8 ya turbodiesel a beşê vedihewîne (310 hesp û 555 pound-lingên torque çêdike), lê dikare bi motorek bi performansa bilind jî were mîheng kirin. pergala ajotinê ya hemî-wheel-ê ji bo kişandina çêtirîn.

Cûdahiyanên pêş û paşîn, dozek veguheztinê ya nû-ji bo 2017-an û taybetmendiyek frena cihêreng a tixûbdar standard in, her weha taybetmendiyên teknolojiyê yên beş-hevrikî, di nav de Kontrola Daketina Hill û Alîkariya Destpêkê ya Girê, standard in.

Feydeyek din ji bo kesên ku ji hewaya cemidî nefret dikin ev e ku Titan hem ji bo kursiyên pêş û hem jî yên paşîn germkirinê pêşkêşî dike, û ew taybetmendiya germkirinê dikare bi kursiyên çerm û qumaşê re were hev kirin, ji bo erzanbûna zêde.

3. Ram 1500 Serhildêr 2018

Guhertoya herî derveyî rê ya RAM 1500-a 2018-ê modela Rebel e, ku tekerên 33-inch û kîtek hilanîna fabrîkî ya 1-inch ji bo bilindahiya 10.3-inch pêk tîne. Bi vê paqijiya erdê, ajokera hemî-teker û dîferansiya paşîn a sînorkirî, kamyon dikare di cûrbecûr şert û mercên hewaya zivistanê de ji tengasiyê dûr bimîne.

Rebel di heman demê de teknolojiya entegrasyona smartphone ya herî dawî jî vedihewîne, bi saya pergalek infotainment-ê ku ekranek 8.4-inch bi Android Auto û Apple CarPlay-ê vedihewîne. Sê tîpên taybetmendiyên germkirinê jî hene ku ji bo germkirina kursî, rêwer û neynikên derve hene.

2. GMC Sierra 2018

2018 GMC Sierra ji bo rûkalên rê yên herî daxwazkar modelek bêhempa pêşkêşî dike. Di marqeya Pîşeyî ya Pîşeyî de, ew Sierra All Terrain Ranch e.

Ji ber ku hilberek GMC ye, ajokarên Sierra All Terrain X di heman demê de dikarin ji destikên luks ên wekî kursiyên germkirî, rêwerek germkirî û neynikên derveyî yên germkirî jî kêf bikin. Kamyon di heman demê de bi teknolojiyên pêwendiya standard ên ku berbi hotspota Wi-Fi ya mobîl, Android Auto û Apple CarPlay ve dirêj dibin, dera GM-ê jî parve dike.

1. 2018 GMC Canyon

Mezinahiya navîn 2018 GMC Canyon bi piraniya heman feydeyên ku Sierra re peyda dibe, wekî yek ji baştirîn kamyonên berf û qeşayê heman naskirinê distîne. Bi rastî, Canyon bi pakêta xwe ya All Terrain X-ê ji bo tirên Wrangler DuraTrac, dîferansek girtina otomatîk, doseyek veguheztina standard a du-lez, kursiyên germkirî, neynikên derveyî yên germkirî, û rêwerek germkirî tê.

Teknolojiyên pêwendiya pêşkeftî yên standard bi xala Wi-Fi ya mobîl û Apple CarPlay re têne yek kirin. Canyon (ligel Sierra, Chevy Silverado û Colorado) di heman demê de teknolojiyên ewlehiyê yên GM-ê yên wekî hişyariya pevçuna pêş, frena pêşde ya otomatîkî ya bi leza kêm û arîkariya rêgirtinê werdigire.

*********

:

-

-