Top 4 modelên Matador ên çêtirîn, nirxandinên tirên Matador Velcro
Contains
Pargîdanî yek ji wan yekem bû ku teknolojiya bêserûber destnîşan kir û li ser tîrêjên velcro yên zivistanê Matador nerîn wergirt. Bi hişyarî silav kirin. Bi demê re, tirên dest pê kir ku berjewendiya ajokaran bi dest bixe
Hilberînerê Slovakî ya tirênan ji bo kirrûbirên rûsî nas e. Bi mezinbûna populerbûnê re, ajokar bi tîrêjên Matador-ê yên ne-stêkirî yên zivistanê re eleqedar dibin: ew lêkolîn, pîvanên performansê û mezinahiyê dixwînin.
Tekera otomobîla zivistanê Matador MPS 530 Sibir Snow Van
Xwediyên mînîbus û wesayitên ticarî yên sivik gelek bijare hene: çêker 19 pîvanên standard tirên Matador MPS 530 Sibir Snow Van derxistiye.
Matador mps 530 sibir berfê van
Pêlika tîrêjên giran ên çar ribên dirêj hene. Yên navîn xwedan şeklek sinusoidal ya nadir in, ku feydeyên hilberê tîne:
- kontrolkirina pêşbînîkirî;
- aramiya kursa rasterast;
- pêçek pêwendiya fireh bi gelek keviyên kişandina tûj.
Rîb li dûriyek berbiçav ji hevûdu ne, ev yek dihêle ku ew girseyên mezin ên avê û berfa heliyayî ji binê tekeran bigirin û jê derxînin. Gelek lameleyên zigzag di berxwedana li ser avhewa û plansazkirina şil de beşdar dibin.
Zeviyên milê ji blokên mezin ên serbixwe yên ku li seranserê tevgerê ne pêk tên. Ev garantiya firnê ya hêja û quncikandina xweş dike.
Specifications:
| Nîv | Ji R14 heta R16 |
| Stiriyan | na |
| Firehiya pêlê | 165 heta 235 |
| Bilindahiya profîlê | 60 heta 80 |
| Parametreya barkirinê | 89 ... 121 |
| Barkirina tekeran | 580 ... 1450 |
| Indeksa leza pêşniyarkirî km/h | N, Q, R, T |
Biha - 3 rubleyê.
Tekera otomobîla zivistanê Matador MP 50 Sibir Ice
Nimûneyek hêja ya lastîkên ji bo gerîdeyên rêwiyan di zivistanê de di bin her şert û mercên hewayê û rê de modela Matador MP 50 e ku pêşdebiran du vebijarkên tirênê pêşkêşî dikin: ji bo pîvanên piçûk nimûneyek bi ribek ducar di navîn de, ji bo mezinahiyên mezin diyarkerek e. sêwirana êrîşkar tê pêşniyar kirin.
Tiştê ku her du vebijark hevpar in, pêçek tîpîk a "zivistanê" ya V-yê ye ku bi avantajên aramiya rêwerziyê ya hêja û pêçek pêwendiyek domdar a mezin heye.
Zeviyên milê çîtikên mezin ên çargoşe nîşan didin, ku di tevgerê de ji hêla gelek lameleyên piralî ve têne sînorkirin.
Matador MP 50
Di berhevoka gomê de maddeyên ku pêşî li pîrbûnê digirin û elasticiya gomê zêde dikin, wekî ku ji hêla nirxandinên tîrêjên zivistanê yên ne-stêkirî Matador ve hatî destnîşan kirin.
Parametreyên xebatê:
| Bejna dîskê | Ji R13 heta R17 |
| Firehiya pêlê | 175 heta 235 |
| Bilindahiya profîlê | 55 heta 75 |
| Parametreya barkirinê | 82 ... 109 |
| Barkirina tekeran | 475 ... 1030 |
| Stiriyan | na |
| Leza gengaz km/h | T – 190 |
Biha - ji 2 800 rubleyê.
Tekera otomobîla zivistanê Matador MP 54 Sibir Snow M+S
Taybetmendiyên berbiçav û girtina modelê ji ber blokên pîvaz û lameleyên orîjînal ên tîrêjê yên ku li goşeyek tûj a rêgeza tevgerê ne.
Agahiyên teknîkî:
| Nîv | Ji R13, R17 |
| Firehiya pêlê | 165 heta 185 |
| Bilindahiya profîlê | 65, 70 |
| Parametreya barkirinê | 79 ... 86 |
| Barkirina tekeran | 437 ... 530 |
| Leza gengaz km/h | T – 190 |
| Stiriyan | na |
Biha - ji 2 320 rubleyê.
Tekerê gerîdeya zivistanê Matador MP 55
Sêwirana pêlên sîmetrîk a modelê çar ribên ku ji blokên piçûk, serbixwe pêk tên destnîşan dike. Arasteya giştî ya bi şêweya V-ya nimûneyê aramiya rêwerziya pêbawer a gerîdeyê û tevgera aram li ser rêyan misoger dike.
Matador mp 55
Bi kanalên kûr ên di navbera rikan de, û her weha zozanên di navbera blokan û gelek lamellan de şensê hîdroplankirinê nahêlin. Deverên milê xurt. ku bi birêkûpêkek gavî ya çargoşeyan, relîf-konveks ve tête taybetmend kirin, ew di manevrakirin û şikestinek tund de beşdar dibin.
Taybetmendiyên xebatê:
| Ebat | 205 / 55R16 |
| Parametreya barkirinê | 91 |
| Barkirina tekeran | 615 |
| Leza gengaz km/h | T – 190 |
| Stiriyan | na |
Biha - ji 4 760 rubleyê.
Size sifrê
Hilberînerên tirênê yên Slovakî hilberên xwe di çend pîvanên standard de hildiberînin, ku bijartina xwedan otomobîlan hêsantir dike.
Mezinahiyên tire di tabloyê de têne kurt kirin:
| Nîv | Firehî û bilindahiya profîlê |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Nirxandinên otomobîlan
Vebijarkên tirên zivistanê yên ku têne hesibandin ji kargehê bêyî stûyê têne. Vê sêwiranê, ji bo ajokeran ne asayî, jê re goma kêşanê - "Velcro" tê gotin. Kêmbûna hêmanên grip ne tenê cûdahiya di navbera her du celebên tîrêjên demsalî de ye. Tişta bingehîn a ku goma kêşanê diyar dike pêkhatina tevliheviyê ye, ku hilberê elastîktir dike, û her weha lameleyên xav ên tenik û kûr ên bêhempa.
Pargîdanî yek ji wan yekem bû ku teknolojiya bêserûber destnîşan kir û li ser tîrêjên velcro yên zivistanê Matador nerîn wergirt. Bi hişyarî silav kirin. Bi demê re, tirên dest pê kir ku berjewendiya ajokaran bi dest bixe. Lêbelê, nirxandinên tîrêjên Matador Velcro bi gelemperî dijberî hev in:
Tires Matador
Tire Reviews
Tire review Matador
Nirxên tekerên Matador
Lakerên Matador
Nirxandinên Matador
Daxuyaniyên ajokarên alîgir li ser gelek çavkaniyan hatine berhev kirin. Tevî ramanên nakok, encamên di derbarê hêza tires de wiha ne:
- xuyabûna hilberan û qalîteya xebatê bilind e;
- Îstîqrara rêberî ya gerîdeyê baş tê domandin;
- bersiva rêwerzan zû ye;
- taybetiyên kişandin, kişandin û firandinê pir xweş in;
- gomek bi kêmasiyek mezin a li ser termometre jî elasticîteyê digire;
- Pergala avdanê pir pêşkeftî ye, zozan berfê baş radike.
Analîzkirina nirxandinên tîrêjên ne-stêkirî yên zivistanê "Matador", hûn dikarin kêmasiyan bibînin. Hin şofêr rastî setên ku hevseng nebûn, di dema enflasyonê de lastîk teqiyan; Hema hema hemî bikarhêner ji kontrolên li ser berfê nerazî ne: ew sê xalan ji pêncan didin. Lê piraniya xwediyên otomobîlan hilberê ji bo kirînê pêşniyar dikin.
