Mazot û motorsîkleta Superetanol E85
Contains
Bisiklêta xweya 2-teker veguherînin biyoetanolê?
Demek dirêj, me bikers di warê sotemeniyê de bijarteyek bisînor a pompeya benzînê hebû: 95 an 98 lîber an bêserûber? Ji hingê ve, rewş hinekî guherî bi gelemperîkirina SP95 E10, ku 10% etanolê vedihewîne û ji bo hemî modelan, nemaze yên pîr, nayê pêşniyar kirin. Di heman demê de pêdivî ye ku em bi "super sotemeniyek" din re jî mijûl bibin, lê dîsa jî kêm tê bikar anîn: E85.
E85 çi ye?
E85 sotemeniyek e ku ji benzînê û etanolê pêk tê. Jî jê re super etanol tê gotin, giraniya etanolê wê ji% 65 heta 85% diguhere. Bi hilberandina santralên ku şekir an niştar dihewîne û kêmtir xwe dispêre sotemeniyên fosîl, ev sotemenî xwediyê avantajek biha ye, di serî de ji ber ku ew, bi navînî, 40% ji benzîna bêserûber erzantir e, her çend ev bibe sedema mezaxtina sotemeniyê.
Ji bo demek dirêj li gelek welatên wekî Dewletên Yekbûyî an Brezîlyayê hate bikar anîn, ew di sala 2007-an de li Fransa xuya bû.
hebûneke Price
Tiştê ku super etanolê dike xemek mezin bihayê wê ye, bi navînî du caran ji lîtreyek benzîna SP95 / 98 bihatir e. E85 bi rastî bi navînî 0,75 € ji bo lîtreyê lêçûn li gorî 0,80 € ji bo LPG, 1,30 € / l ji bo mazotê, 1,50 € / l ji bo SP95-E10 û 1,55 € / l ji bo SP98. Wekî encamek, kirîna qutiyek an kîtek veguherînê zû di demek kurt de qezenc dibe. Lêbelê, pispor mêl dikin ku destnîşan bikin ku jiyana motorê bi kîteyên wusa dê ji% 20 kêm bibe.
Sermaseya jîngehê
Total ragihand ku wê SuperEthanol E85 dê emîsyonên CO2% 42,6 kêm bike. Li ser vê yekê ev rastiyek heye ku girêdayîbûna bi sotemeniyên fosîl dê kêmtir girîng be. Nakokî dê bêjin ku çêkirina sotemeniyê li ser hesabê cîhên ku dikarin xwarinê mezin bikin dîn e.
sînorên E85
Tevî ku wekî sotemeniya pêşerojê tê pêşkêş kirin, E85 ji ber çend sedeman têdikoşe ku saz bike: nebûna wesayîtên heyî û torgilokek pompê ya pir kêm (li Fransa ji 1000 kêmtir, an jî 10% fîloya stasyonê!). Di bin van şert û mercan de, ne hêsan e ku meriv bikarhêneran teşwîq bike ku qursek li ser wesayîtên FlexFuel, ango yên ku dikarin bi her benzînê ajotin bikin.
Di gerîdeyê de, tenê çend hilberîner berî ku rawestin serpêhatî ceribandin. Îro Volkswagen herî dawî ye ku FlexFuel bi Golf Multifuel xwe pêşkêşî dike. Ji bo du-tekeran, rewş hê hêsantir e, ji ber ku ti hilberîner hîna motorsîkletek an skoterek ku ji bo karanîna E85 hatî çêkirin dernexistiye, ya paşîn jixwe bi E10 re pir baldar e.
Rîskên bi E85 ve girêdayî ne
Heya niha ti du-tekerên ku ji bo ajotina E85 hatine çêkirin tune. Ji ber vê yekê, karanîna wê li ser modela fabrîkayê bi tundî nayê cesaret kirin. Ji hêla din ve, kîtên veguheztinê tê çaverê kirin ku destûr bidin ku ev sotemenî li ser motora derzîlêdanê were bikar anîn.
Lêbelê, tevliheviyek alkolê ya zêde di heman demê de xizantir e û dikare encamên li ser hin beşan, di nav de çîp û pompeyên derzîlêdanê, hebe. Pirsgirêkek din a ku ji hêla karanîna super etanolê ve hatî çêkirin vexwarina wê ya bilind e, ku pêdivî bi herikîna zêde ya derzîlêdanê heye. Lêbelê, her çend ew heya herî zêde vekirî bin jî, ew ne hewce ne ku herikîna çêtirîn a ku ji bo şewitandina baş hewce dike bi dest bixin.
Kitên veguherînê
Ji bo ku bi xizaniya dabînkirinê re rû bi rû bimînin, gelek hilberîner zêdetirî deh salan e kîtên veguheztinê difroşin da ku fonksiyona motorê ya rast û dabînkirina hêzê ya rast ji yekîneyek kontrolê ya elektronîkî ya hêsan a ku bi qasî 600 euro lêçûn peyda bikin.
Heya hingê, pratîk, ji her tiştî û her kesî re vekirî, pratîk tenê di Kanûna 2017-an de bi danasîna prosedurê ji bo pejirandina qutiyên veguheztinê di dawiyê de hate tertîb kirin. Heya nuha, tenê du hilberîner hatine pejirandin: FlexFuel û Biomotors. Armanca vê sertîfîkayê, bi taybetî, ew e ku garantiya perçeyên mekanîkî bêyî ku bibe sedema destwerdanê an jî wesayîtê li standarda xweya ewropî ya orîjînal bihêle.
Xala 3. ya biryarnameya 30 dixwîne:
[...] Hilberîner yekbûna motor û pergalên kontrolkirina emelê ku amûra veguheztinê ya ku ew difroşe li ser hatî saz kirin garantî dike. Ew berpirsiyariya her xirabûna gengaz a rewşa motor û pergalên piştî dermankirinê yên têkildarî sazkirina vê cîhazê qebûl dike û divê kapasîteya wê nîşan bide; […]
Ji ber vê yekê, ev pêşkeftina bendewar a qanûnê divê rê bide veguheztina wesayîtan û piştrastkirina ... bikarhênerên gerîdeyê. Erê, ferman dikare bibe gavek pêş de, lê ew tenê ji bo otomobîl û kamyonan derbas dibe. Bi gotinek din, veguheztina li ser wesayîtên 2-teker ên motorîze hîn nehatiye pejirandin, ji ber vê yekê prosedur neqanûnî dimîne ji ber ku ew celebê wergirtina motorsîkletek an skoterek diguhezîne.
