Toyota Proas City Mobile. Vana kompakt bi laşek ji bo astengdaran

Proace City Mobility piştî ku li ser modela Proace hate saz kirin, pêşniyara din a Toyota-yê ye ji bo wesayitek heval-kursiya biteker. Pêveka nû ji PROACE CITY Verso sûd werdigire, mîna çîçeka nizm a bootê. Avahîsaz bi hevkariya Carpol hate pêşxistin.

Laşê Mobility ji bo modela PROACE CITY di guhertoya rêwiyan a Verso de tê adaptekirin. Wekî beşek ji wê, zemîna paşîn a gerîdeyê hate xwarê, ku ev yek gengaz kir ku meriv perçeyek bi bilindahiya 142 cm bi dest bixe, ku tê de rêwiyek di kursiyek bi teker de rûniştî dikare bi rehetî were veguheztin. Di heman demê de ew danasîna bikarhênerek kursiya bi teker li ser çarçoveyek aluminiumê ku bi dirêjahiya tevahî vedibe û bi karanîna ajokarên elektrîkê di nîvî de diqelişe nav gerîdeyê hêsan dike. Ramp pêvekirî ye, vebûna wê pir hêsan dike. Vê biryarê hewce dike ku ji nû ve sêwirana papapa paşîn, ku beşa navîn a ku bi deriyê dûvikê bilindkirî ve girêdayî ye, were çêkirin.

Binêre jî: Skoda Octavia vs Toyota Corolla. Duel di beşa C de

Proace CITY Mobility xwedan kursiyên pêş û rêza duyemîn a kargehê ye. Cihê rêwiyan cihê rêza sêyemîn a kursiyan û cihê bagajê digire. Toyota wê bi ronahiya LED-ê ya zêde vekir. Ewlehiya ajotinê bi kemberên kursiyê yên çar-xalî yên kursiya bi teker û kemberên kursiyê yên sê-xal ji bo rêwiyên ku tê de rûniştî tê misoger kirin.

Laşê tevgerê ji bo PROACE CITY Verso di guhertoya dirêj de, 4,7 m dirêj, di veavakirina Karsaz an Malbatê de heye. Ji ber ku ew celeb pejirandî ye, ew dikare berî ku wesayît were qeyd kirin were saz kirin. Hem otomobîl û hem jî laş bi 3 sal an jî 38 mîlyon km garantî ye. Buhayê laşê Mobility ji bo van kompakt Toyota 900 PLN ne.

Her weha bixwînin: Ceribandina hîbrîdên Renault