Toyota Tundra bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Wekî qaîdeyek, kamyonên herî baş ji hêla Amerîkiyan ve têne çêkirin, lê Toyota biryar da ku bi berdana Tundra vê îdîayê berteng bike. Ev model di 2000 û 2008 de du caran di nav analogan de çêtirîn hate nas kirin. Lêbelê, dema kirîna wê, divê ji bîr mekin ku xerckirina sotemeniyê ya Toyota Tundra li ser 100 km dê 15l + be, li gorî çerxê. Lê, lêçûnên sotemeniyê bi tevahî rastdar in, ji ber ku ev SUV her astengiyan derbas dike.
Bi kurtî li ser modela
Modelên yekem ên rêza Toyota Tundra di sala 1999-an de li Detroitê hatin pêşandan, jixwe destnîşan kir ku ev kamyonek barkêş dê bi pargîdaniyek Amerîkî ya wekî Dodge re pêşbaziyê bike.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 4.0 VVT-ez | 11.7 l / 100 km | 14.7 l / 100 km | 13.8l / 100 km |
| 5.7 Dual VVT-ez | 13 l / 100 km | Km znumx l / xnumx | 15.6 l / 100 km |
Di destpêkê de, ji kiriyar re modelên bi motora V6 û qebareya 3.4 an 4.7 û hêzek ku ji 190 heta 245 diguhere hate pêşkêş kirin. Xerca benzînê ji bo Toyota Tundra di çerxa hevbeş a li ser mekanîkê de 15.7 lître sotemenî ye. Li gorî lêçûnên weha, depoyek sotemeniyê ya bi kapasîteya sed lître hate peyda kirin.
SUV gelek bertekên erênî berhev kiriye û xerîdar ew qas jê hez kirku ji sala 2004-an vir ve rêza modelê bi tevahî hatî nûve kirin. Di heman demê de, hilberîneran dev ji 3.4 hp berdan, balê dikişînin ser 4.7 û 5.7 hp. li volume.
Zêdetir di derbarê modela TX-ê de Tundra
Wekî ku li jor behs kir, modelên yekem ên 2000-an ji yên ku niha têne hilberandin pir cûda ne. Lêbelê, ew hemî li firotanê ne, û ji bo ku em zanibin ka mezaxtina sotemeniya rastîn a Toyota Tundra çi ye, em ê van otomobîlan ji destpêka berdana wan ve bihesibînin.
2000-2004
Otomobîlên yekem xwedî motorek V6 bûn û bi wan ve hatin saz kirin:
- 4 hp, 190 hêz, 2/4 derî, manual / otomatîk;
- 7 hp, hêza 240/245, 2/4 derî / mekanîka / otomatîk.
Xwedî van taybetmendiyên teknîkî yên Toyota Tundra, mezaxtina sotemeniyê li ser 100 km navînî 15 lître ye. Di çerxa derveyî bajêr de 13 lître hate ragihandin, lê ji bo temaşevanên ajotina bilez, vexwarin 1.5-2 lître zêdetir bû.
2004-2006
Ji ber serkeftina modelên berê, Toyota biryar da ku kamyona xwe ya pîkapê bêtir pêşve bibe. Daxwazê destnîşan kir ku modelên 3.4 ne têkildar in, ji ber vê yekê di rêza nûvekirî de giranî li ser hêz û deng bû. Motora şeş-sîlindir ma, lê performansa wê gihîşt 282 hp, û hejmûna 4.7. Taybetmendiyên mezaxtina sotemeniyê yên Toyota Tundra zêde neguheriye. Ger behsa çerxa derveyî bajarî, wê demê lêçûn ji sed kîlometran 13 lître ye. 15 - tevlihev. Û heta 17 lître - li bajêr.
2006-2009
Rêzeya modela van salan zêdetirî bîst guhertoyên Tundra dihewîne. Otomobîleyek 4.0 hêjmarî hîn jî peyda bû. Lêbelê, nûbûna rastîn motora V8 bû, ku li ser modelên 4.7 û 5.7 hatî saz kirin. Nûjeniyên weha bandor li ser xerckirina sotemeniyê ya Toyota Tundra li ser 100 km kiriye.
Ev hejmar ji xwediyên otomobîlên nû yên bi volga 5.7 û hêza 381, yên ku ji destpêkek tûj û leza bilind hez dikin re derbas dibe. 4.0-a kevn a li ser mekanîka di çerxa bajarî de xwedan 15 lître ye.
2009-2013
Otomobîlên jêrîn di vê rêzê de peyda bûn:
- hêza 0/236;
- 6, 310 hêza;
- 7, 381 hêza.
Ev model ji yên berê cuda ne. Di mezaxtina sotemeniyê de jî guhertinên xuya nînin. Li gorî xwedan, xerckirina rastîn a benzînê ji bo Toyota Tundra li bajêr digihîje 18.5 lître ji bo 5.7, û 16.3 ji bo 4.0.. Di çerxa hevgirtî de, ew ji 15 heta 17 lître ye. Normên xerckirina sotemeniyê li ser otobanê heya 14 lître têne hesibandin.
2013
Ji bilî yek guhertinên girîng tune bûn. Ji sala 2013-an vir ve, hemî otomobîl xwedî gearboxek otomatîkî ya pênc-an şeş-lez in. Lê, wekî di rêza berê de, cildên 4.0, 4.6 û 5.7 ji bo kirrûbirrê hene. Ger em li ser vexwarinê biaxivin, wê hingê li ser makîneyê ew bi xwezayî ji mekanîkê bilindtir e. Ji ber vê yekê, belgeyên teknîkî di her 100 km de hejmarên weha destnîşan kirin (navgîniya arîtmetîk ji bo rêza modelê):
- çerxa bajarî - heta 18.1;
- derbajarî - heta 13.1;
- tevlihev - heta 15.1.
