Rûnê veguhestinê ji bo veguheztina destan "Gazpromneft"
Contains
Veguheztinên destan ên klasîk, tevî danasîna girseyî ya veguherînên otomatîk, CVT û robotan, hîn jî di hilberîna gerîdeyên nû de beşek girîng digirin. Û ev pir tê fêm kirin. Di warê çavkanî, lêçûn û hêsaniya lênêrînê de, mekanîka ji celebên din ên veguheztinê pir li pêş e.
Gazpromneft petrolê gear yek ji berhemên herî balkêş li ser bazara lubricants e. Ji bilî hebûna û cûrbecûr serîlêdanan, ev lubricants ji ber lêçûna xweya kêm girîng in.
Ka em hewl bidin ku fêr bibin ka ew çi celeb rûn e û li ku derê karanîna wê rastdar e, û di heman demê de avantaj û dezawantajên sereke jî binirxînin.
Taybetmendiyên gelemperî
Rûnê veguheztina Gazprom ji bo veguheztina destan di guhertoyên cihêreng de peyda dibe. Sê hilberên herî populer û lêgerîn-paş bihesibînin.
Gazpromneft 80W-90 GL-4
Ev hilber bi gelemperî di alavên ku li Federasyona Rûsyayê têne çêkirin de tê bikar anîn. Vîskozîteya rûnê di germahiya hawîrdorê heya -26 °C de xebata bê pirsgirêk misoger dike.
Parametreya vîskozîteya havînê, berevajî dabeşkirina rûnên motorê, destnîşan dike ku di germahiya xebatê ya yekîneya veguheztinê de, vîskozîteya kinematîk ji 13,5 heta 24 cSt diguhere.
Pejirandina API GL-4 destnîşan dike ku ev rûn ji bo karanîna di gearboxên synchromesh û meclîsên din ên veguheztina hîpoîd de ku di bin barên navîn û giran de dixebitin de maqûl e. Petrolê "Gazpromneft" 80W-90 pejirandina AvtoVAZ wergirt.
Gazpromneft 80W-90 GL-5
Ji hêla teknolojîkî ve nûnerê pêşkeftî yê rûnê gemarê yê berê. Di heman vîskozîteyê de, pola API yek xal zêde bû: GL-5. Rûnên pola GL-5 xwedan zexta giran û taybetmendiyên parastinê ne.
Bi gelemperî, ew xwedan taybetmendiyên enerjiyê û rûnê çêtirîn in. Dikarin li hember barên giran bisekinin. Lêbelê, karanîna wê di veguheztinên destan ên hevdemkirî de, nemaze yên kevn, sînordar e.
Ger rêwerzên xebitandinê yên wesayîtê destûr nedin ku bi rûnê GL-5 re bixebitin, çêtir e ku hûn vê rûnê bikar neynin. Petrola 80W-90 GL-5 ji otobusên jêrîn pejirandinên laboratîfê wergirtiye: AvtoVAZ, Scania STO-1.0 û MAN 342 M2.
Gazpromneft 80W-85 GL-4
Rûnê veguherînê bi vîskozîteya havînê kêm. Bi gelemperî, ew heman toleransên Gazprom 80W-90 GL-4 heye. Ew di yekîneyên kêm barkirî de, ku li wir karanîna lubrîkantên bi vîskozîtîyek wusa tê qebûl kirin, an jî li herêmên bi avhewa sartir tê bikar anîn.
Rûnên pêlavê yên Gazprom bi karanîna rûnê bingehîn û pêvekên teknolojîk ên bilind ên ji hilberînerên biyanî têne çêkirin.
| Asta vîzosityê | Germahiya herî kêm, °С | Viskozîtî, cSt |
| 75 W | -55 | 4.1 / - |
| 75 W | -40 | 4.1 / - |
| 75 W | -26 | 7,0 / - |
| 75 W | -12 | 11,0 / - |
| 80 | - | 7,0 / |
| 85 | - | 11,0 / |
| 90 | - | 13,5/24,0 |
| 140 | - | 24,0 / 41,0 |
| 250 | - | 41,0 / - |
Ew xwedî performansa dijî-korozyonê ya maqûl in. Ew ji ber naveroka kembûna kelûmêrê nahêle zûbûnek bilez a hêmanên metalê yên nefermî yên ku di yekîneyên veguheztina alavên navxweyî de têne bikar anîn.
Alîkarî û kêmasiyan
Lubricants ji bo yekîneyên veguheztina Gazprom hilberek pir nakokî ye. Ne mumkun e ku meriv bi eşkereyî bibêje gelo hêja ye ku meriv bikar bîne an çêtir e ku meriv lubrîcanek cûda hilbijêrin. Li vir, her ajoker bi xwe biryar dide, li gorî encama xwestin û kapasîteyên darayî.
API senifandin
Feydeyên rûnên ji bo veguheztina bi destan Gazpromneft binihêrin.
- Di nav hilberên xwedan taybetmendî û toleransên wekhev de yek ji lêçûnên herî kêm. Buhayê kêm faktora sereke ye ku daxwazê diyar dike.
- Bi gelemperî, komek taybetmendiyên hevseng ku xwedan kêmasiyên berbiçav nînin. Neftê di yekîneyên ku di bin barkirina giran de ne bêkêmasî dixebite.
- Hebûna fireh. Hûn dikarin rûnên gemarê Gazpromneft hema hema li her firotgehek an stasyona karûbarê, tewra li herêmên dûr ên Federasyona Rûsyayê jî bikirin. Ango ti pirsgirêk ji bo dagirtin û barkirinê tune.
- Li sûkê sexte tune. Ji ber erzanbûna rûnên orîjînal ên Gazpromê, ji hilberîneran re ne sûdmend e ku van rûnên sexte bikin.
Lubricants "Gazpromneft" jî gelek kêmasiyan hene.
- Nekarîniya parastina yekîneyên veguheztinê yên otomobîlên nûjen ên îtxalkirî yên ku di bin barên zêde de dixebitin ji cil û bergên bilez. Bingehek hêsan û kêm-teknolojiyê, tevî pakêtek baş a lêzêdeyan, rê nade rûnên Gazpromneft ku li ber bargiraniyên mezin bisekinin.
- Bi gelemperî jiyana refikê kurt. Ev dezavantaj ji hêla lêçûnek kêm ve zêde ye. Wekî encamek, guheztina rûnê gemarê aborî ye, her çend navberê di navbera lênihêrîna paşîn de nîvî bibe.
- Nehevahengiya bi hin yekîneyên veguheztinê re ji ber korozbûnê. Berî her tiştî, ev ji bo otomobîlên îtxalkirî yên ku li ser yekîneyên veguheztina GL-5 xwedan pola API-ya pêwîst e derbas dibe.
Qad û nirxandinên xwediyên gerîdeyan
Qada sereke ya serîlêdanê ji bo rûnên veguheztina Gazpromneft gearboks, halên veguheztinê û axên wesayîtên çêkirî yên Rûsyayê ne.
Rûn di gearbox û axên hemî modelên VAZ de xwe baş nîşan da. Van lubricantan di veguheztina otomobîlên din ên navxweyî de, wek GAZ, UAZ û KamAZ, xirabtir nabin.
Nirxên der barê nefta Gazpromneft 80W-90 û 80W-85, ku di çavkaniyên vekirî de hene, bi gelemperî nakokî ne.
Piştî analîzê, encamên jêrîn dikarin bêne derxistin:
- Lubrîkantên Gazprom Neft di hêmanên wesayîtê de ku xwedan pejirandinên SAE û API-yê guncan in, û her weha pêşniyarên hilberînerên gerîdeyê, xwe baş îsbat kirine;
- heke hûn rûnê pir caran ji ya ku di nexşeya rûnê de hatî destnîşan kirin biguhezînin, wê hingê di pir rewşan de pirsgirêk tune ne;
- ji bo yekîneyên veguheztinê ku di şert û mercên giran de dixebitin, çêtir e ku meriv rûnek bingehîn a sentetîk bihatir û pêşkeftî bibîne.
Lubricantên Gazpromneft ji bo otomobîlên hêsan ên navxweyî û biyanî çareseriyek hêja ne. Ya sereke ev e ku meriv ast û rewşa lubricantê bişopîne, wê di wextê de biguhezîne û standardên di derbarê toleransê de binpê neke.
