Veguhastina Aston Martin Rapid
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Aston Martin Rapid bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Otomatîk.
Veguhastina Aston Martin Rapide 2010, liftback, nifşê 1
02.2010 - 03.2013
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.9 L, 477 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 6 |
Veguhastina Aston Martin Rapide ji nû ve 2013, liftback, nifşê 1-ê
03.2013 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 5.9 L, 558 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 6 |
| 5.9 L, 560 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |