Veguheztina Audi Q3 Sportback
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Audi Ku3 Sportback bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: Robot, veguherîna destan.
Veguhestina Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-emîn, F3
08.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.4 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | RKPP 7 |
| 2.0 L, 180 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | RKPP 7 |
Veguhestina Audi Q3 Sportback 2019, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-emîn, F3
08.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.5 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 2.0 l, 150 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 6 |
| 1.5 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | RKPP 7 |
| 2.0 l, 150 hp, mazot, ajotina pêşiyê | RKPP 7 |
| 2.0 l, 190 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | RKPP 7 |
| 2.0 L, 230 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | RKPP 7 |