Veguheztina Audi RS Ku3
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Audi RS Ku3 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Robot.
Veguhestina Audi RS Q3 2019, jeep/suv 5 derî, nifşê 2mîn, F3
09.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.5 L, 400 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Audi RS Q3 restyling 2015, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-ê, 8U
02.2015 - 12.2016
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.5 L, 340 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | RKPP 7 |
Transmission Audi RS Q3 2013, jeep/suv 5 derî, nifşê 1mîn, 8U
09.2013 - 01.2015
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.5 L, 310 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | RKPP 7 |