Veguheztina Daihatsu Kopen
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Daihatsu Kopen bi celebên veguherînê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, CVT, veguherîna otomatîk.
Veguhastina Daihatsu Copen 2018 Coupe nifşê 2nd
12.2018 - 04.2019
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | CVT |
Veguhastina Daihatsu Copen 2014, laşê vekirî, nifşê 2nd
06.2014 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | CVT |
Veguhastina Daihatsu Copen 2002, laşê vekirî, nifşê 1nd
06.2002 - 08.2012
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
0.7 l, 64 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |