Veguhastina Geely Emgrand X7
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Geely Emgrand X7 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguheztina otomatîk.
Veguhastina Geely Emgrand X7 2nd restyling 2019, jeep / suv 5 derî, 1 nifş
01.2019 - 08.2021
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.8 l, 131 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 2.0 l, 139 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
Veguhestina Geely Emgrand X7 restyling 2016, jeep / suv 5 derî, 1 nifş
03.2016 - 12.2018
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.8 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 2.0 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 2.4 l, 148 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |
Transmission Geely Emgrand X7 2013, jeep/suv 5 derî, 1 nifş
12.2013 - 02.2016
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.0 l, 139 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 2.4 l, 148 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |