Çi veguhestin
Transfer

Transmission Fermandarê Jeep

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Jeep Commander bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Otomatîk.

Transmission Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 derî, 1 nifş, XK

Transmission Fermandarê Jeep 07.2005 - 11.2010

GuherandinênCureyê veguhastinê
3.0 l, 217 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
4.7 L, 231 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
4.7 L, 303 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
5.7 L, 326 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5

Transmission Jeep Commander 2005, jeep/suv 5 derî, 1 nifş, XK

Transmission Fermandarê Jeep 07.2005 - 11.2010

GuherandinênCureyê veguhastinê
3.7 L, 210 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
4.7 L, 235 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
4.7 L, 305 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
5.7 L, 330 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5
5.7 L, 357 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)Veguhestina otomatîkî 5

Add a comment