Transmission Jeep Wagonier
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Jeep Wagonir bi van celebên veguherînê re peyda dibe: veguherîna otomatîk.
Veguhestina Jeep Wagoneer 2021, Jeep / SUV 5 derî, nifşê 3-ê, WS
03.2021 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.0 L, 420 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
| 3.0 L, 420 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
| 5.7 L, 392 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
| 5.7 L, 392 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |