Transmission Ferrari SF90 Stradale
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Ferrari SF90 Stradale bi celebên veguhestinê yên jêrîn heye: Robot.
Veguhastina Ferrari SF90 Stradale 2020 Laşê Vekirî Nifşa 1emîn F173A
11.2020 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 4.0 L, 780 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD), hybrid | RKPP 8 |
Transmission Ferrari SF90 Stradale 2019 Coupe 1st Generation F173
05.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 4.0 L, 780 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD), hybrid | RKPP 8 |