Transmission Ford Bronco 2

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Ford Bronco 2 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.

Veguheztina Ford Bronco II restyling 1988, jeep / suv 3 derî, 1 nifş, U14

10.1988 - 09.1990

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.9 L, 140 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4
2.9 L, 140 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	Veguhestina otomatîkî 4

Transmission Ford Bronco II 1983, Jeep / SUV 3 derî, nifşê 1-ê, U14

01.1983 - 09.1988

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.3 L, 86 HP, Mazot, RWD (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 4
2.9 L, 140 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.9 L, 140 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	MKPP 5
2.8 L, 115 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 3
2.9 L, 140 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4
2.9 L, 140 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	Veguhestina otomatîkî 4