Veguheztina GAK GS5
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
GAK GS5 bi van cûreyên veguhestinê heye: veguherîna destan, veguherîna otomatîk.
Veguhastina GAC GS5 2018, SUV/SUV 5-derî, nifşê 1-ê
05.2018 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.5 l, 137 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.5 l, 137 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 6 |