Veguheztina GAK GS8

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

GAK GS8 bi celebên jêrîn ên veguherînê têne hilberandin: veguherîna otomatîk.

Veguhastina GAC ​​GS8 2016, SUV/SUV 5-derî, nifşê 1-ê

04.2016 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 l, 190 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 6
2.0 L, 190 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 6