Veguhastina Genesis GV80
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Genesis GV80 bi celebên veguheztina jêrîn heye: Veguheztina otomatîk.
Veguhestina Genesis GV80 2020, Jeep / SUV 5 derî, 1 nifş, JK1
01.2020 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 249 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.0 l, 249 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.5 L, 379 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhestina Genesis GV80 2020, Jeep / SUV 5 derî, 1 nifş, JK1
01.2020 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 304 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
2.5 L, 304 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.0 l, 273 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.0 L, 273 HP, Mazot, RWD (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.5 L, 380 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.5 L, 380 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |