Veguhastina Haiger KLK 6119
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
KLQ 6119 bi celebên veguheztinê yên jêrîn heye: Manual.
Veguheztin KLQ 6119 2011, otobus, nifşê 1
01.2011 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
6.7 l, 270 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
6.7 l, 300 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
8.9 l, 340 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
9.5 l, 385 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
9.7 l, 375 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |