Veguhastina Haiger KLK 6129
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
KLQ 6129 bi celebên veguheztinê yên jêrîn heye: Manual.
Veguheztin KLQ 6129 2007, otobus, nifşê 1
01.2007 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 8.3 l, 300 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
| 8.9 l, 340 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
| 9.5 l, 385 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |
| 9.7 l, 375 hp, mazot, ajokera paşîn (RR) | MKPP 6 |