Çi veguhestin
Transfer

Veguheztina Hino 500

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

500 bi celebên veguheztinê yên jêrîn heye: Manual.

Veguheztina 500 vesazkirina 2015, şasî, nifşê 1-ê, GH

Veguheztina Hino 500 01.2015 - niha

GuherandinênCureyê veguhastinê
7.7 L, 260 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 6

Veguheztina 500 vesazkirina 2015, şasî, nifşê 1-ê, FM

Veguheztina Hino 500 01.2015 - niha

GuherandinênCureyê veguhastinê
7.7 L, 260 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9
8.9 L, 350 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9

Veguhastina 500 2007, şasi, nifşê 1-ê, GD, GH, FM

Veguheztina Hino 500 01.2007 - niha

GuherandinênCureyê veguhastinê
7.7 L, 260 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 6
8.9 L, 350 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9

Transmission 500 restyling 2015, kamyonek nivîn, nifşê 1-ê, FM

Veguheztina Hino 500 01.2015 - 11.2019

GuherandinênCureyê veguhastinê
7.7 L, 260 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9
8.9 L, 350 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9

Veguhastina 500 2007, kamyonek nivîn, nifşê 1-ê

Veguheztina Hino 500 01.2007 - 01.2015

GuherandinênCureyê veguhastinê
8.9 L, 350 HP, Mazot, RWD (FR)MKPP 9

Add a comment