Transmission Honda FR-V
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Honda FR-V bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguheztina otomatîk.
Transmission Honda FR-V 2005, minivan, nifşê 1st, BE
05.2005 - 08.2009
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
Transmission Honda FR-V 2005, minivan, nifşê 1st, BE
01.2005 - 11.2009
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.7 l, 125 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
| 1.8 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 2.2 l, 140 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
| 1.8 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 5 |