Veguheztina Honda S-MX

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Honda S-MX bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.

Transmission Honda S-MX restyling 1999, hatchback 5 derî, 1 nifş, RH1

09.1999 - 03.2002

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 4
2.0 L, 140 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4

Transmission Honda S-MX 1996 Hatchback 5 derî 1 nifşê RH1

11.1996 - 08.1999

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 l, 130 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 4
2.0 L, 130 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4