Transmission Honda C660
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Honda C660 bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: Veguheztina destan, CVT.
Veguheztina Honda S660 ji nû ve 2020, laşê vekirî, nifşê 1-ê
01.2020 - 03.2022
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 0.7 l, 64 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | MKPP 6 |
| 0.7 l, 64 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | CVT |
Transmission Honda S660 2015 Open Body 1st Generation
04.2015 - 12.2019
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 0.7 l, 64 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | MKPP 6 |
| 0.7 l, 64 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | CVT |