Veguhastina Infiniti Ku X 50
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Infiniti Ku X 50 bi celebên veguherîna jêrîn heye: CVT, veguherîna otomatîk.
Transmission Infiniti QX50 2017, jeep / suv 5 derî, nifşê 2nd
11.2017 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.0 L, 249 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | CVT |
Veguheztina Infiniti QX50 restyling 2015, jeep / suv 5 derî, 1 nifş
04.2015 - 06.2018
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 222 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 7 |
Transmission Infiniti QX50 2013, jeep / suv 5 derî, nifşê 1nd
09.2013 - 03.2016
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 222 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 7 |
3.7 L, 330 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 7 |