Transmission MAN TGH

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

TGX bi celebên veguhestinê yên jêrîn heye: Robot.

Veguhastina TGX 2020, van, nifşê 2mîn

02.2020 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
12.4 L, 470 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
12.4 L, 510 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 540 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 640 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12

Veguhastina TGX 2020, traktora kamyonê, nifşê 2-an

02.2020 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
12.4 l, 510 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)	RKPP 12
12.4 L, 510 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 580 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 640 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12

Veguhestina TGX 2020, şase, nifşê 2-an

02.2020 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
12.4 L, 470 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
12.4 L, 510 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 540 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12
15.2 L, 640 HP, Mazot, RWD (FR)	RKPP 12