Veguhastina MAZ 5434
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
5434 bi celebên veguheztinê yên jêrîn heye: Manual.
Transmission 5434 restyling 1992, şase, nifşê 1-ê
01.1992 - 08.2013
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 11.2 l, 250 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 240 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 8 |
Veguhastina 5434 1984, şase, nifşê 1
01.1984 - 01.1992
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 14.9 l, 240 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 8 |