Transmission Mazda Eunos Presso
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Mazda Eunos Presso bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.
Transmission Mazda Eunos Presso 1991, coupe, nifşê 1st, EC
06.1991 - 03.1998
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.5 l, 120 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.8 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.8 l, 145 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 l, 115 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.8 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |
1.8 l, 145 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 4 |