Transmission Mazda Prosid

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mazda Prosid bi van celebên guheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.

Veguheztina Mazda Proceed restyling 1996, pickup, nifşê 3-ê, UF

06.1996 - 01.1999

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4

Veguhastina Mazda Proceed 1990, pickup, nifşê 3rd, UF

01.1990 - 05.1996

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.6 L, 120 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5