Transmission Mazda RX-7
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Mazda RX-7 bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.
Veguheztina Mazda RX-7 ji nû ve 1999, coupe, nifşê 3rd, FD
01.1999 - 08.2002
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.3 L, 265 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 280 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 255 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Transmission Mazda RX-7 1997 Coupe 3rd Generation FD
10.1997 - 12.1998
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.3 L, 265 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
1.3 L, 255 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |