Transmission Mazda Sentia
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Mazda Sentia bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.
Veguhastina Mazda Sentia ji nû ve 1997, sedan, nifşê 2nd, HE
10.1997 - 08.2000
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
3.0 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
3.0 L, 205 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Transmission Mazda Sentia 1995, sedan, nifşê 2nd, HE
10.1995 - 09.1997
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
3.0 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
3.0 L, 205 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Veguhastina Mazda Sentia ji nû ve 1994, sedan, nifşê 1-ê, HD
01.1994 - 09.1995
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
3.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Transmission Mazda Sentia 1991 Sedan 1st Generation HD
05.1991 - 12.1993
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
3.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |