Çi veguhestin
Transfer

Transmission Mazda Sentia

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mazda Sentia bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.

Veguhastina Mazda Sentia ji nû ve 1997, sedan, nifşê 2nd, HE

Transmission Mazda Sentia 10.1997 - 08.2000

GuherandinênCureyê veguhastinê
3.0 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4
3.0 L, 205 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4

Transmission Mazda Sentia 1995, sedan, nifşê 2nd, HE

Transmission Mazda Sentia 10.1995 - 09.1997

GuherandinênCureyê veguhastinê
3.0 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4
3.0 L, 205 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4

Veguhastina Mazda Sentia ji nû ve 1994, sedan, nifşê 1-ê, HD

Transmission Mazda Sentia 01.1994 - 09.1995

GuherandinênCureyê veguhastinê
2.5 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4
3.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4

Transmission Mazda Sentia 1991 Sedan 1st Generation HD

Transmission Mazda Sentia 05.1991 - 12.1993

GuherandinênCureyê veguhastinê
2.5 L, 160 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4
3.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)Veguhestina otomatîkî 4

Add a comment