Transmission Mazda CX-60
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Mazda CX-60 bi celebên veguherînê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna otomatîk.
Veguhestina Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 derî, 1 nifş
04.2022 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 188 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
2.5 L, 188 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 l, 231 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 L, 231 HP, Mazot, RWD (FR) | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 L, 254 HP, Mazot, Hemî Wheel Drive (4WD), Hybrid | Veguhestina otomatîkî 8 |
Veguhestina Mazda CX-60 2022, jeep/suv 5 derî, 1 nifş
03.2022 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.5 L, 191 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD), hybrid | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 l, 200 hp, mazot, ajotina çerxa paşîn (FR), hybrid | Veguhestina otomatîkî 8 |
3.3 L, 254 HP, Mazot, Hemî Wheel Drive (4WD), Hybrid | Veguhestina otomatîkî 8 |