Transmission Mitsubishi Attrazh

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mitsubishi Attrazh bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: Veguheztina destan, CVT.

Veguhastina Mitsubishi Attrage 2013, sedan, nifşê 1-ê

03.2013 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.2 l, 80 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 5
1.2 l, 80 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	CVT