Veguheztina Mitsubishi Pistachio

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mitsubishi Pistashio bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Veguheztina destan.

Transmission Mitsubishi Pistachio 1999, hatchback 3 derî, nifşê 1

12.1999 - 03.2000

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.1 l, 74 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 5