Mitsubishi starion transmission

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mitsubishi Starion bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.

Transmission Mitsubishi Starion 2nd restyling 1988, coupe, nifşê 1mîn

04.1988 - 12.1990

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.6 L, 175 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	MKPP 5
2.6 L, 175 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	Veguhestina otomatîkî 4

Veguhastina Mitsubishi Starion ji nû ve 1985, coupe, nifşê 1-ê

09.1985 - 03.1988

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 L, 175 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	MKPP 5
2.0 L, 200 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	MKPP 5
2.0 L, 175 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR)	Veguhestina otomatîkî 4