Transmission Nissan Volkswagen Santana
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Nissan Volkswagen Santana bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.
Veguhestina Nissan Volkswagen Santana 1984, sedan, nifşê 1-ê, M30
02.1984 - 12.1988
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.6 l, 72 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.8 l, 100 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.8 l, 91 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 l, 110 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
2.0 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.8 l, 100 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 3 |
1.8 l, 91 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 3 |
2.0 l, 110 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 3 |
2.0 l, 140 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | Veguhestina otomatîkî 3 |